对此，谭振华也是有坚持的，他表示，根据测算，瓜达尔港要想能够达到正常运营的状态，第一期建设所需的资金就在4亿美元左右，而他将以他个人的名义在这个项目上投入这笔钱，这笔钱也将作为他在该项目上投入的总股本，而巴铁方面则以港口以及“自由贸易区”所需的土地以及基本配套设施做价一亿美元，双方的股份占比也按这个来认定。
对20%的股份占比，巴铁方面显然是不满意的，虽然这已经比当初“Unocal-PSA”提出的条件要好上太多了，不过么，谁都不会嫌钱多嘛？
于是，在双方都认可合作方式的大原则下，股份占比的谈判就变成了双方角力的主战场，并在各自呼朋唤友地召集专业人士加盟助拳之后变成了一场拉锯战。
再冗长的谈判也是会结束的，再说了，谭振华其实早就为这场谈判制定过相关的策略，所以最后达成的结果基本符合他的预期：他一次性投入3.5亿美元，占股70%，另外，他友情赞助巴方在瓜达尔地区另外建设一座军用码头，不过，他只负责出5千万美元的资金，不负责码头的建设和运营。
嗯，当然，熟悉谭振华的同学们都知道，二少爷是绝对不会做那种单纯的“助人为乐”之事的，这5千万美元他掏出来，当然是有条件的——在这座军用码头中，他谭二少爷将拥有4个半永久性的优先泊位。
至于这4个泊位将来要做什么用？
他那艘还在南沙群岛镇守的“郑成功号”也是要有个地方长期停靠的嘛，将来他哪天要是买几条报废的军舰来玩玩那也是可能滴么。
只知道飙跑车晒游艇的那些个都是没什么追求的无聊二代，谭公子表示自己乃是“真的汉子”，坦克大炮军舰战斗机什么的才是他的真爱，开游艇出海哪有开军舰出海拉风……
再说了，你巴铁个黑心的地产开发商从他口袋里掏走了那么多钱，赠送几个固定车——船位难道不是应该的吗？
好吧这个理由实在太强大了，巴铁的一众参与谈判的官员都不知该如何才能反驳。
最后，还是齐亚﹒哈克总统拍板定夺，就这么办了！
他想得明明白白的，这座新的军港建成后，无疑将使得巴铁在对印地占据绝对优势的水面力量的追赶中向前迈进极为有意义的一步，将迫使印地对巴铁的海洋封锁线再向外扩展500公里，这无疑将大大削弱印地的局部海上力量，这是其一；
其二呢，看谭二这个样子就知道了，他绝对不可能仅仅满足于用散装货轮改装成“临时航母”来玩票，虽然现在还说不好他将来会折腾到哪种程度，但哈克总统有一种预感，这不安分的家伙是必然会搞点大动静出来的。
那，将来这4个泊位上会停些什么船呢？如果谭振华的船停在港口里，而如同前几次印巴战争那样的举国之战又再次发生之时，印地人想要像过去封锁卡拉奇港、卡西姆港那样封锁瓜达尔港，就这位少爷的性子，他能答应？
招惹了这位少爷，到时候也不知道印地上空那满天的3.3亿位神灵能不能保佑得了阿三哥啊……