一直以来季东青只顾着埋头发展，对于这些事情很少研究，更谈不上懂。
也正是这样季东青才先后雇佣了郑昌勇，周云邦，中航这些站得高，能够放眼世界的人。
“其实那件事十年前就已经埋下了伏笔！主要的原因还是美苏冷战留下的遗产闹得……”
“我勒个去！”
季东青以前虽然脑子里有个模糊的概念，但是真的被中航把整件事剖开了，季东青还是感觉匪夷所思。
按照中航的整理，伴着美苏争霸中苏联的解体。
美国地面指挥部队用的几大杀器，计算机，互联网全部处于闲置状态，不比强调什么全球协同了。
这些地面上的设施很容易军转民，借机军方和美国政府还能获得大笔的财政收入，于是乎93年左右。
美国对全世界开放电脑技术和互联网技术，中国现在的那些所谓的互联网大佬，有一个算一个都是那时候经过‘高人’指点，借助东风起来的。
不能否认这些人的努力，更应该肯定他们先辈的各种努力，因为是他们先辈那么努力让这帮所谓的行业精英站的那么高，然后看到了这个机遇。
第1189章 中国实际已经做好了准备
当然这个也不是他们通过什么所谓的激烈竞争在行业里搏杀出来的，美国人开放的，随便你搞，有成果你就做。
那时候的所有人都在尝试，胜者为王的时代。
中国当下的很多pc产业都是那时候发展起来的，包括联想，tcl, 神州，方正……海量的企业扎堆进去。
最终胜出的只有那么一两家，当初中航也是那次经济大潮的受益者。
不同的是中航及时抽身了，从中获得了大笔的财富。
“东青，你知道那次互联网泡沫破产后，这些国际投资者都去了哪里么？”
中航讲完了这些事情, 重新给季东青点了一根烟, 季东青咂摸一下嘴巴。
“中国？”
“对, 知道为什么吗？”
“这，我是猜的！”
季东青暗道中航不地道，鬼都知道进入新千年，老外不遗余力的在中国投资，尤其2002年以后，中国加入了wto！几乎是向着世界敞开了经济领域，老外来了不奇怪。。
“呵呵，东青，你认识的太浅了！如果你对经济的把握如同你对技术的把握，我想我早就可以退休了知道么？”
中航再次开始给季东青科普，季东青渐渐的发现，自己能够有今天的成就真的是幸运，或者说用对了人，不然自己早死了不知多少回了。
98年亚洲经融危机，在这前几年的时候美国的互联网泡沫破产。
整个世界都陷入了恐慌之中，中国同样如此！
海量的工人下岗，大批的工厂没有订单，怎么办？国家责令银行给这些企业工资性贷款, 就是让工厂给工人们开工资，只要不发生西方的那种街头政治就行。
这也是中国和全世界的不同，美国三大汽车巨头破产，街头开始闹腾，为什么？资本家不会平白无故给工人发一毛钱。
你不给我工作了我给你开什么钱？你赚不来钱是你的本事不够，甩煎饼主意！
当时的中国中央政府为了应对这次波及全世界的危机，直接提出西部发开发计划。
整个中国西部尘土飞扬，国家发国债提振经济，让整個中国变成了建筑工地。
这些钱是短期内没有收益的，整个世界都在看着中国的一举一动，因为当时的世界都不知道该怎么办了。
还有人当时唱衰中国，因为这种基本建设短时间是没有收益的，投资了只能推高财政赤字。
谷醯中国的国家领导人也不是傻子，以往坚持的对wto贸易代表们立场开始改变，因为我们需要投资了。
当谈判陷入僵局的时候，时任国家总理的朱先生亲自到了会场，一条一条的开始让步。
龙永图当时不断的给总理递条子，告诉哪些不能让步，朱总理就是一句话：龙永图不要再给我递条子了。
接下来又是一句话：我们中国人让步了这么多，剩下的应该是你们让步了！
于是乎促成了中国和wto代表团合作，中国从2001年开始正式加入wto，结果所有人都看到了，季东青这帮坚持技术加工路线的制造型企业享受了中国新政策的好处。
当然这个事情并不是中国一厢情愿就能够促成的，因为整个世界的财团都在看着中国巨大的市场。
几年时间建立起来的完善配套基础设施，加上中国的巨大市场，廉价劳动力，让跨国公司们不断给美国贸易代表们施压。
这才最终让中国加入了世界经济圈，08年美国的华尔街金融海啸，让中国再次认识到了世界规则制定者美国的不靠谱。
留在华尔街的金融资本根本不管美国下层老百姓的死活，汽车公司说破产工厂就关闭，大量的产业工人变成流浪者，街头政治频发。
这些年中国不断地通过提升本国基础设施建设的方式来抵消这种经济危机对国内的带来的影响。
有人诟病国内高房价，建造房屋总量过多等等。
这都是经济危机的应对手段，而不是某些网络大v说的只是为了收费。
“东青你知道我为什么支持你收购丰田的皮卡工厂么？在泰国还有好几家轿车工厂也急吼吼的往外卖，我这次来日本，他们的代表甚至追到日本来了，就是想把轿车工厂和设备卖给我，而我全都拒绝了！”
中航见到季东青听进去了，心里长舒了一口气，暗道自己的投资人选的没错。