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第67章 黑色十五分钟(2 / 2)

战场上出现了“有趣”的一幕:f-22j凭借性能出众的火控雷达提前发现对手,随即遭到数倍、甚至十数倍战斗机围攻,被迫仓促发射导弹、撤离战场。

三个臭皮匠尚能顶一个诸葛亮,10架j-11b、或者10架j-10b肯定能把架f-22=:流水。除非f-22:病,不然在数量众多的敌人面前只能选择

计的最后一计。

09的战绩,足以证明f-22|

所谓“大厦将倾、独木难支”,f-22j创造了属于自己的奇迹,却没能扭转战局。

随着最后一架f-22制空权。

如果日本空中自卫队稍微有点理智,应该在此时停止作战行动,调查e-767~|东海战争了。

首轮交锋失利后,日本空中自卫队不但没有反省,还做出了最错误的决定。

2140分,2e-7672架e-2d预警机首先升空。

5钟后,24f-15j与邻近基地的24架f-15e先后升空。

让人不敢相信的是,日本空中自卫队没有让嘉手纳空军基地的8f22

数量太少?8f-228120d中程空对空导弹,按照2枚导弹攻击1个目标、杀伤概率96%计算,也能干掉23敌机。

来不及出动?这8f-22j没有参加首轮交战,原本就是预备力量。

出了机械故障?更不可能,8f-22;

只有一种解释:日本空中自卫队胆怯了。

胆怯还要继续进攻?日本空中自卫队不是打肿脸充胖子,就是失去了理智。

也许,两种因素都有。

此时,共和国空军与海军航空兵也用预备队替换下了参加首轮战斗的机群。虽然海航派了12战斗机去驱逐日本反潜巡逻机,投入的第二批作战力量有所减少,但是空军与海航投入的战机总量达到96,规模是日本机群的2!

双方都投入4预警机,搜集战场信息的能力、指挥控制能力旗鼓相当。

决定空战胜负的将是机群规模、战机性能与飞行员素质。

三点中,日本空中自卫队没有一点占优,岂有不败的道理?

22点25分,第二轮空战打响。

占据优势的共和国空军与海航主动进攻,战斗从东海中部上空一路打到冲绳诸岛以西约150米上空。

2240分,第二轮空战结束。

战损方面42比23,日本空中自卫[:钟”。

在损失42架飞机中,包括1架e-767与2e-2d,侥幸逃脱的那架e-7也被一枚“霹雳14”导弹炸掉了左侧尾翼。

如果不是集中力量对付日本预警机,共和国空军与海航不会损失这么多战斗机。

比起取得的战果,空军与海航的损失根本算不了什么。

随着第二轮空战结束,东海的制空权牢牢掌握在了共和国空军与海军航空兵的手中。

日本空中自卫队流出了最后一滴鲜血。到战斗结束时,空中自卫队前后总共损失153作战飞机、5架预警机,日本海上自卫队损失了3架反潜巡逻机。除非日本不顾本土要地防空、继续向冲绳地区增派作战飞机,不然能够从嘉手纳空军基地起飞的日本战斗机不会超40。

要想夺回制空权,日本至少需要投入120战斗机。

对日本来说,战局再也无法逆转。

到此,双方第二轮交战结束。

恐怕谁也没有想到,从830战争爆发、到2240分第二轮交战结束,在14小时10分钟之内,共和国海空军不但歼灭了日本第四舰队、第二舰队,重创了第三舰队,还打垮了日本空中自卫队,以损失108架作战飞机的代价击落了161架敌机。

如果以单位时间作战强度计算,创造了第二次世界大战之后的“世界之最”。

双方巨大的战损表明,高技术局部战争是谁也消耗不起的战争。

以2015年的币值计算,暂且不算消耗的弹药、燃油等后勤物资,双方在两轮交战中“烧掉”的武器装备就价值1200美元,相当于中日两国2016年军费的2/3

收到最终战报,项铤辉再次忙碌了起来。

项铤辉首先安排了搜救工作。海航的24架水上巡逻机全部出动,东海舰队也出~|

让参谋按照计划联系各参战部队、特别是潜艇部队后,项铤辉才给彭茂邦发了捷报。

收到消息时,刚刚端起饭盒的彭茂邦也很是吃惊。

他压根没有想到,第二轮冲突仅持续2时10钟。按照最初估计,第二轮冲突将分成争夺制空权与争夺制海权两个阶段,最快也只能在天亮前结束。

亲自打电话询问项铤辉之后,彭茂邦连晚饭都顾不上吃,就去了休息室。

如此好消息,怎么能够不在第一时间向元首汇报呢?

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