到了四月下旬,〖日〗本几乎被逼入绝路。
朝鲜战场上,日军已经退到汉城,而〖中〗队在占领开城之后,正在策划进攻汉城的作战行动。因为〖日〗本丧失了制海权,朝鲜的日军根本得不到增援,甚至连作战物资都得不到保证,而〖中〗国已经利用起了制海权,通过海路解决了陆路运输的难题,正在源源不断的向朝鲜增兵。
可以说,这是一场典型的由制海权决胜负的战争。
虽然朝鲜与〖中〗国接壤,但是鸭绿江与图们江上没有大桥,而且朝鲜的道路十分糟糕,别说供车辆通行,有的地段甚至连骡马都很难通过。如果依靠陆路,〖中〗国最多只能投入一支规模不超过五万人的军队。有了海运支持之后,〖中〗国陆军入朝部队的规模能够达到三十万到五十万。
由此可见,谁掌握了制海权,谁就赢得了这场战争。
这一点,与三十多年前的日清战争十分相似。
也许,谁也没有能够想到,仅仅三十多年后,当战争再次在同一地点爆发,战局却来了个一百八十度的倒转。
四月二十八日,汉城会战打响。
虽然汉城在朝鲜半岛中部,但是日宥已无退路。如果丢掉了汉城,那么日军就只能一路退却到釜山与蔚山。原因很简单,汉城不仅仅是朝鲜的首都,也是驻朝日军的大本营,更是日军的物资囤积中心。
当时,驻朝日军大部分物资都在汉城。
中固军队没有直接攻打汉城,而是在包围了汉城之后,首先进攻仁川,目的是夺取汉城的外港。
五月七日经过六天ji战,〖中〗队占领了仁川港。
当天,早就在港外等候的〖中〗国船队进入仁川港,卸下了数万吨物资、以及补充到各作战部队的两万多名官兵。
此外,这支船队还送来了一件利器。
五月十二日〖中〗队开始攻打汉城。
在突破日军设在城外的防线时,〖中〗队动用了三十多辆坦克。当这些坦克出现在战场上时候,日军的抵抗意志立耳就崩溃了。日军不是没有见过坦克,而是从来没有在战场上遇到过坦克。更重要的是,日军手里根本就没有合适的反坦克武器,一些视死如归的日军官兵试图抱着手榴弹与〖中〗国坦克同归于尽,但是均没能得逞因为随同坦克作战的〖中〗国步兵根本不会给日军接近坦克的机会。
五月十五日,〖中〗队攻入汉城阵地战演变成了残酷的巷战。
在接下来的三天内,交战双方都拼尽了全力,把这座有着一千多年历史的古都变成了废墟。
必须承认日军中并不缺少视死如归的勇士。
同样得承认,〖中〗队的斗志与士气均高于日军。
在汉城巷战中,虽然有很多日军选择了投降,但是也有不少日军抵抗到了最后。结果就是,〖中〗队不得不逐街逐屋的搜索残余日军并且不得不与那些寻死的日军战斗,也就不可避免的造成了严重破坏。
五月十八日,最后一支日军被消灭的时候,汉城已经不是汉城了。
经过战火洗礼,包括朝鲜王宫在内的绝大部分建筑物都遭到了严重破坏,近五十万朝鲜人在这场持续了二十天的会战中伤亡,还有近一百万人流离失所连朝鲜王室都在这场战斗中损失了几名成员。
当然,日军的损失极为惨重。
守卫汉城的二十四万日军官兵中,有十六万做了战俘,另外八万不是战死就是失踪而且失踪者多是在巷战中被建筑物的废墟掩埋,还有一些则是被猛烈的炮火炸得粉身碎骨尸体根本就无法辨认。
这场战斗到底有多残酷呢?
占领汉城之后,〖中〗队huā了两个月,才清理完所有废墟。因为天气转热,细菌与病毒更容易滋生,所以〖中〗队在汉城实施了戒严令,要到当年十一月,随着气温下降才允许平民回城。
汉城失守,意味着〖日〗本在朝鲜战败。
五月十九日,〖日〗本内阁总辞职,由前陆军大臣东条英机担任临时首先,奉诏组建了战时看守内阁。
毫无疑问,东条英机是个军国主义份子。
他能上台,也与〖日〗本在这场战争中的惨败有直接关系,即大部分〖日〗本人认为,正是软弱的文职政府,让〖日〗本输掉了这场战争。此外,一九二九年的全球经济危机,也是〖日〗本军国主义份子能够掌权的关键因素。原因很简单,在应对这场危机的时候,〖日〗本并没有像美国与〖中〗国那样,大力搞基础建设,完善国家的基础设施,而是把重点放在了军备建设上,通过扩充军队来增添就业岗位。结果就是,在四年间,〖日〗本的利益集团,特别是以银行为核心的几大财团已经与军国主义集团凝聚在一起,即便没有东条英机这样的军国主义份子,在护军中获益匪浅的财团也会把〖日〗本带上军国主义道路。
问题是,东条英机上台,也无法把〖日〗本带出困境。
要知道,〖日〗本不是输在陆地战场上,而是输在海洋战场上。
在朝鲜战场上,虽然〖中〗队取得了一个又一个的胜利,但是付出的代价并不比收到的战果小多少。占领汉城的时候,〖中〗队已有近五万名官兵伤亡,还有数千人被俘,损失之大远超过国内战争。可以说,只要〖日〗本解决了海运问题,为驻朝日军提供了足够多的兵力与物资,日军就不会败、至少不会败得这么惨。
问题是,〖日〗本有能力打通海运通道吗?