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第98章 固态金属氢真的存在(2 / 2)

毕竟,哪个国家没有点当常任理事国的心?

基于各种各样的理由,太空都市等太空民用设施建造诉求从来都不曾断过。

共计三十一艘工程船,就在这样的时代背景下,开始赶工制造更多的工程船。

地球这边,也在抓紧时间的训练,可以在太空作业的工人,sg公司的游戏,在其中发挥出了极大的作用。

没有什么教导比手把手亲自进行各种尝试,更容易快速掌握一门技能。

那些曾经还对游戏嗤之以鼻的大人们,如今不得不向年纪比他们小的孩子们,请教着如何在游戏中进行各种太空设施的建造。

在扩增工程船,组建工业舰队的第二年,各个工程团队的工业舰队已经初具规模。

工程船本身就具备着工业能力,他们一边造一边补充人手,工程船的数量就开始翻倍性的在递增,一艘工程船全力开工,一个月就可以制造一艘工程船,而被制造出来的工程船,很快又会投入到建造新的工程船中。

如此循环,一年12个月下来,便有了两千多艘赶工制造出来的工程船。

当然,两千多艘是理论上的数量,实际上囊括安全测试、矿物开采、人员派遣这些耽误的时间,每个团队建造工程船的数量只有一千二百多艘。

除了奈特.威廉团队仍旧在赶工制造工程船外,剩余的三十个工程团队接到pdc的订单,同时开工建造三十座太空都市。

这些太空都市比初始版的太空都市体量更大,长度达到了二十六公里,直径宽度为十二公里,内壁可居住面积为两百平方公里。

上海市总占地面积的四分之一,大约能容纳四百万人口居住。

这次由于数量足够,五常纷纷出手各自购买下一座太空都市,剩余下来的二十五座太空都市,则由其他国家自己分,谁有能力凭自己本事通过外交抢到分配,这些太空都市就给谁,以色列、德国这些国家,纷纷开始大放血,好不容易才拿到太空都市的分配权。

相比较来讲,日本就比较悲催,他们一开始也效仿德国、以色列等国家大放血,以求获得外交支持,赢得一座太空都市的分配权。

可是,日本愕然的发现,他们大放血以后,之前还笑盈盈张口闭口‘一定一定’的其他国家,忽然纷纷都变脸不认账。

面对日本的指责,这些国家代表们默默的拿出了当年日本偷排核废水的环保档案。

……

各国在入驻太空都市后,把这些太空都市,纷纷推向了太阳系的各个星球,按照计划,这些太空都市将以外切角度入轨目的地行星轨道,然后开始对各个行星展开侦测。

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