至于武装补给舰,是在战船的基础上面制造的,不是为了现在准备的,是为了未来,火炮安装到了船上来准备的。
一艘战船,一等战列舰这样的,可能要有150门炮,在战场之上,一门火炮必须要保持30发左右的备弹,这就是一个很大的数字,火药加上炮弹,几乎占据了整个战船上面的不小的空间。
更别说,还有人,战列舰上,一门火炮,最少需要3-4个人来操持,这样算下来,单纯炮手就是600人,加上一些护卫的步兵,一些负责操控船只的税收,这些人员众多,一艘船差不多就是上千人。
千人的耗费是庞大的,这也是大部分的战船,在作战的时候,不会跑到远处的根本,超过1000海里,这已经是大部分的战船的极限。
19世纪中叶的英国,能够在全世界耀武扬威,每一艘船,都不是从英国本土而来,他们遍布在世界各地的殖民地和军港,给了他们全球战略巨大的支撑。
跨越大半个地球,超过万海里的航程,不但是对人员和补给是巨大的考验,对于船本身也同样,在19世纪的时候,日俄战争的时候,为了获得海上的优势,俄罗斯不远万里的调动军舰。
先是英国不给于使用的苏伊士运河,他必须要绕道的好望角,然后大部分的英国港口都不给使用,只能依靠法国的港口。
不远万里,耗费了半年的时间,终于抵达了东亚,可是最终却是疲劳无比,明明在各方面的实力上,高于日本,却遭遇了失败,不但没有起到作用,反倒是被对方赢了。
在早期的时候,军舰的序列之中,是不存在补给舰的,最多,就是一些补给船,他们或者跟随着海军,或者就近调动。
真正专业化的补给舰,是在二战,甚至是二战之后。
这种船,看起来是运输船,却是跟军舰一个标准,能够跟随着舰队,进行航行。
同时,在技术上相当的先进,追求效率和速度,而不是传统的,用小船来转运。
有时候,一个舰船,完成补给,要两三天,甚至更长的时间,可是放在补给舰上,却不用。
上面装载了大量的补给,这些补给也不是随随便便的放的,都有专业的东西,可以准确,快速的把补给装到军舰上面去,甚至为此,会对军舰,进行一定的改进,以适应补给舰。
现在,定海军唯一的一艘军舰,还是使用的强弩,它耗费不大,不需要太多的补给,仅仅是战舰自己携带,都可以持续战斗很长的时间,补给舰,更多的是一种尝试,一种对新的舰船的一种尝试。
在第一批的帆船,完成了类似的改装之后,定海军之后开工的船只,也都有各自的侧重,肩负着研究院的一些项目,也就是到了定海船厂,开始稳定了基础的结构,用一种比较通用的结构,构建了基础,定海船厂的1.2万料的船,基本上都是如此。
这些信息,都没有保密,这些工厂的负责人,他们的级别,也可以通过一些渠道得到这些消息,他们也是在打探了之后,这才知道,原来,在造船厂,已经完成了这么多的船只的建设,已经有20多艘大船,已经开始了完成了不少,最多半个月的时间,就能够完成建设。
这可是一个大事情,他们兴建码头的,为的就是提升运输的效率,现在,码头的事情,只能够称之为完成了一半,2个码头,一个大工厂控制一个,也算是聊胜于无,可是运力方面,不单单是码头,单纯码头并不能解决所有的问题。
码头解决的只是一部分问题,真正的问题在于船,之前,还有外国的船,一旦季风季节来临的话,这些船都走了,他们要怎么办,空有码头没有船,也是没办法完成运力的扩大。
现在有了船,那就不一样了,只要是进出口量稍稍大一点的,必须要有船,虽然,定海军码头会进行统一的调配,目前的运力较少,无法做到按需,只能够按照排序,甚至行政干预的手段,都不能多用,
如果有一艘船的话,对于这些工厂的提升,将会是多么大的促进,效率提升了,也代表着利润更高。
这下子,从港口转到了船上,对于船的兴趣明显的增多,定海船厂的20艘船,当然是重点,然后,就是其他的造船厂。
在这些企业负责人看来,定海船厂就是标杆,是的试验品,一旦实验通过,肯定会复制这个经验,类似的事情,在定海军进行过无数次了,
最明显的例子就是炼钢厂,在最初的小型高炉,到大型高炉,到定型,刚开始的时候,根本就没有扩张,几乎全部的力量,都集中到了最初的高楼上面,然后伴随着一系列的进步,并且稳定了合理的之后,就是大规模的扩张,一变成二,然后是四,八,如同倍率的扩展,让定海军拥有了庞大的钢铁厂。
这个没错,会扩张,可是目前现有的才是重点,这个是最近一段时间定海军能够增长的,唯一的一批船了,而且是性能先进的。
船少,需求的多,类似钢铁厂水泥厂,这样的超级大厂,他们的货运量非常的庞大,一年之间之中的,最少也是500万吨的规模,哪怕一天一万吨,也不够啊。
他们当然是越多越好,其他人也是同样,没有一个人愿意在这个时候落伍,他们共同争夺之下,只有20艘,就算是加上其他造船厂,也不过是三四十艘,真的是僧多粥少。
众多企业争夺,特别是争夺的分外的激烈,一下子,让整个定海军造船厂,暴露在了定海军的视野之中了的,因为船的争夺,造成的影响,也开始越演越烈了起来。
最初只是这些工厂争夺,主要还是运输船,可是很快,物资保障局加入,他们负责整个定海军的基础,保证200多万人,在海岛上,获得足够的粮食和各种的生活资源,他们要求把这些船,用于保障性的运输。
他们的加入,宣布了从商业行为,进入到了政府行为,工业局在他们加入之后,也跟着加入,然后是军部,一下子,整个定海军权力部门,几乎都卷入进来,影响力开始扩大了。