这架猎鹰7X是一架中型私人客机，非常的贵，单价就接近5000万美元，动力来自于机尾处三个性能可靠的涡扇发动机，即使其中两个发动机均出现故障，照样可以安全的起降。
这是一款彻头彻尾的高级私人商务飞机，电子系统都非常先进，甚至有一套自动驾驶系统。理论上，除了起飞和降落，这架飞机完全不需要人的操作。
飞机的速度也很给力，从他们的第二基地的机场出发，只要2个多小时的时间就可以赶到悉尼。或者5个小时之内赶到洛杉矶。
由于是定制的私人飞机，其内饰也非常舒适，机上总共有12个座位，可以满足他们未来相当一段儿时间内往返小岛和大陆间的行程。
在民用机型里，这架飞机的质量也算得上是相当的可靠，它能保证7200个飞行小时内不用大修。仅就这个指标看，这架私人飞机比不少军用飞机还要好一些。
除了这架高速飞机外，他们的机库里还有另一架飞机，另一架是一架双发螺旋桨飞机，速度较慢，有19个座位。
客舱在他们买的时候按照他们的要求改造成为了货仓，理论上最大载重为5吨，是他们未来一段儿时间内空中运输物资的主力。
除了机库里的两架飞机以外，他们还有一架水上飞机也停在港口处，这架水上飞机的内部空间更大一些，足有14个乘客座位，也能够一次性的运来5吨重的物资。而且由于能在水上降落，其安全性比他们的另外两架飞机还更高一些。
他们停靠在港口的两艘游艇都有自动导航系统，武器箱等等标准配置。可以让他们在海上不至于没有自保能力。
他们总共用了1个月的时间，才安顿好岛上的一切。期间又有几批建筑和装修工人对岛上的一些建筑进行了微调。还有两艘中型货船在此期间到访，在港口卸下他们的货物。
在这一个月里，他们的仓库也装好了预定的物资，按照战时标准计算，仅仅是他们食品类的物资储备就可以支撑一个营的士兵半年的时间。
油料储备也很充足，航空燃油足够支撑他们的几架飞机飞行1500个小时以上，船用柴油也足以让他们的游艇环游世界十几圈。各类物资的储量都非常充足。
这也预示着他们的第二基地的交通和通讯等基础建设已经完成了。下面就要看他们如何使用了。
完成建设后，沈超没有立即让他的探险队投入新的穿越行动，他们要去的下一个世界虽然在武力上并不算太危险，但是综合危险程度确实不小，他们需要先将队伍的整体配合调整好才能投入那个危险的世界里。
在完成第二基地的建设后，他们又在第二基地进行了一系列的训练，体能和战术上的都有。沈超发现自己之前从质量效应世界回来后，对于自身的锻炼还是不够彻底。
即使没有进行特定的训练，他的身体还是在不断的变得更强壮。这说明他之前的判断有误。他之前的训练只是挖出了新增的体质，但是却没有进行更进一步的训练。
因为按照前两次的经验，那样的效果并不会很好，但是星联的强化剂使得他的体质的上升空间变得比之前更大了。
他之前只是在每次体质累加后照例推上去了一部分体能，然后就会再次变得难以取得大的进步。但是现在，在这一个月里，他成功的将自己的体能推到了一个堪称变态的新水平。
他用的是纯力量训练法，只锻炼力量水平，不增加体重，他目前的身材已经非常强壮，如果进一步的增加体重，很快就会出现部分肌肉块过大，影响身体整体的灵活性。
所以经过一个月的大训练量后，他的体重没有出现什么变化。但是他的力量层次却在此期间变得非常的夸张。
他的力量在此期间出现了跳跃式的增长，最大挺举重量不断增加，每天都会创下新的记录。直到几天前稳定到792公斤左右，才最终出现目前的增长极限。没错，现在的沈超能举起8个自己。
这还只是他的挺举水平，在最能体现力量水平的深蹲等项目上，他更是远远地将世界纪录抛到了身后。他目前最大深蹲重量达到了1.72吨！3倍于已知世界纪录。
在他做这些测试时，杠铃整个就是弯的。就像是个过度弯曲的扁担一样。随时都有可能垮掉。这说明他的骨骼的强度已经大大的超越了这些优质钢材。