“这飞机改动了这么多，不会有什么问题吧？你们公司可没有什么航空器的设计经验。”
“这部分我们是请贵航集团和清华大学航空动力院帮我们一起改进的，都经过了精确的计算，我们在美国试飞了半年多的时间，虽然还没有拿到适航证，不过试飞员说了，这套动力系统的表现很好，非常稳定，没有什么问题。”
“那就好……”定定的望着眼前这架不伦不类的飞机看了好久，胡长生拍拍林铮的肩膀：“好好表现表现。”
“嗯！”林铮用力的点头。
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来看林铮只是胡长生出小差的行为，在联创科技的展位上转了一圈之后胡长生就匆匆而去，送走了胡长生，林铮决定去各个展位上去转一圈。
林铮对客机兴趣不大，但和绝大多数的男人一样，对军用飞机却有种发自骨子里的喜爱，虽然本次航展上欧美国家都没有派出自己国家的主力战机来参展，但俄罗斯方面派出了规模庞大的参展团队，不但有最新的su-30mk战斗机、还有伊尔-76运输机、伊尔-96大型客机来参展，大名鼎鼎的“雨燕”飞行表演队也将会做特技飞行表演。
咱们国家同样派出了规模庞大的参展机群，fbc-1“飞豹”战斗轰炸机、直-11直升机、直-9g直升机、k-8教练机、运-12和运-8轻型运输机、新舟60支线客机，出席之外，还有长征系列运载火箭，当然，最重要的，还有咱们国家的第一艘载人航天试验飞船神舟号……对于一个军迷来说，这些都是不容错过的好东西。
联创科技虽然不是正统的军工企业，但也承接了不少国防研发项目，很多项目甚至本身就是为航空工业做的配套，和前来参展的中航一集团、中航二集团的不少人都很熟，一圈下来，飞机没看多少，倒是酒场都预约到展会后的一个月了，让林铮大呼失策。
等林铮回来，惊讶的发现自己公司的展位上竟然围了一圈的老外，几个老外正在激动的和自己的人比划着什么。
唯恐自己的人吃亏，林铮连忙挤过去：“怎么回事？”
傅冬早就急的满头大汗，听到林铮的声音，顿时大喜：“林总您可算是来了……这几位是塞斯纳公司的人，想要向咱们了解一下咱们这架参展飞机的情况。”
“哦，原来还塞斯纳公司的朋友……”林铮点点头，同时小声的向傅冬问道：“怎么回事？”
“塞斯纳公司的人看到咱们这架飞机之后很感兴趣，”说到这，傅冬有些心虚的小声向林铮问道：“老板，咱们没和人家塞斯纳公司说一声就改装了他们的飞机，他们会不会是来找麻烦的啊？”
“当然不是，”听到傅冬在担心这个，林铮顿时笑了：“咱们这架电动版塞斯纳172在北美试飞了半年多的时间，他们塞斯纳公司会不知道？真要找咱们的麻烦早就找了，也不会拖到现在。”
塞斯纳172/182这种轻型螺旋桨飞机和大型的商用喷气式飞机不同，在西方世界里，这种轻型飞机更多的是一种休闲娱乐的玩具，买这种轻型飞机的人基本上都是飞行爱好者，没有不对飞机进行改装的，塞斯纳这类的公司不但鼓励私人对飞机进行不影响飞机气动外形的改装，甚至还会提供很多原厂的改装件，就像哈雷摩托车公司一样。
“是，瞧我这脑子……”傅冬松了一口气，讪笑着拍了两下脑门，心里有些郁闷：也是，这么简单的道理，我怎么就没想明白？
大大方方对眼前这两个老外伸出手，林铮道：“我就是联创科技的董事长林铮，两位是……”
“林先生您好，我是塞斯纳公司执行副总裁亚历克斯.杜兰德，”明显是为首的那个身材高大的老外，听林铮说明他是联创科技的董事长，顿时客气了很多，躬身对林铮道：“林先生，请问这架飞机是你们公司自己改装的吗？性能怎么样？”(未完待续)
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