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第一五0章 叶晨发力(1 / 2)

有关我们国航发的因难研究过程,有不少故事,叶晨也知道得不少。那时候,他听到故事,很是感动感慨,但是,远远没法和莫老这个亲历者说出来有力量。

听着莫老的讲述,叶晨只觉沉甸甸的,心里堵得慌,眼泪不由自主的流了出来。

两人相拥而泣,过了好一阵,心情这才逐渐平复下来。

“莫老,你们真不容易!很不容易!”叶晨以钦佩的目光看着莫老,无比真诚的道:“真的很难想象你们是怎么坚持下来的。我虽然听过不少这方面的故事,但是,当听你说出来,仍然很激动。”

“小叶啊,我们这一代人,都是从特殊年代走出来的,信念坚定,只要还有一口气在,就要干下去。”莫老的语气很平淡,如同在说别人的事,但是,透着一股坚定。

“我们现在的幸福生活,就是你们这些老前辈拼出来的。莫老,你放心,只要我能出力,我一定尽力。”叶晨只觉能为我们国家的国防事业做贡献,是无比荣耀。

“谢谢小叶。”莫老点点头,道:“我们国家的航空事业历经劫难,可以说是先天不足。在建国之初,我们国家一穷二白,要钱没钱,要设备没设备,要人才没人才,很难把航空和航天都做起来,不得不选择一个来做,经过深思熟虑之后,我们国家决定优先发展航天。我们航空并没有放弃,但得到的资源就少了很多。”

这事,叶晨在去皇城根时,在飞机上听庄老说起来。虽然当时的决策符合我们国家的实际情况,但是,这给航空的资源太少,让航空事业举步维艰。

“随着国家的实力增强,经济情况越来越好,国家加大对航空事业的投入,这是在还欠债。经过我们的努力,取得了不错的成就。我们总算是把航发做出来了。”莫老既是感慨唏嘘,又是自豪。

“国家组建了大飞机公司,又组建了航空发动机公司,专门来做航空事业,形势喜人。”叶晨也知道这几年国家在航空方面加大投入,有好多大动作。其中最大的动作,就是组建商飞和航空发动机集团。

“我们国家在航空发动机方面存在的问题很多,资源投入少,是一个很重要的问题。太过分散,资源没有整合,也是一个重要的原因。”莫老很是中肯的道:“我们国家有好几个大型飞机制造厂,几乎家家都有航空发动机的研发机构。但是,这些机构的规模并不是很大,实力不够雄厚。而且,我们的航发是受制于飞机,而国外是飞机因发动机而来。这次,国家成立专门的航发公司,就是要进行资源整合。”

要细数我们国家航空业的问题,还真不少,最主要的就是三个:一个问题是以前投入的资源少,使得我们国家的航空业先天不足,欠债太多。二是研发机构分散,实力不强。三是航发受制于飞机,我们国家一直实行的是,要研发什么样的飞机,就研发这款机型的发动机。要是飞机下马了,航发也就跟着下马。

而国外正好相反,飞机得由航发来决定。即使飞机停止研究,航发的技术还可以接着使用,航发还可以再研究下去。

航发号称工业皇冠上的明珠,一般的研发周期要十几二十年,甚至更长。这需要长期投入,长时间的技术积累。航发受制于飞机型号,要是飞机下马了,航发也跟着下马。这样做的弊端太大,因为航发才刚刚弄出点名堂,又不得不停下了,夭折在萌芽状态。

“即使这样,我们的航发并不比国外差。”莫老很是自豪。

“真的?”叶晨的眼睛猛的瞪圆了,这可是天大的好消息,叶晨的呼吸一下子就急促起来了。

“当然。”莫老很肯定,道:“在我们立项之时,就很清楚,我们要想追上国外的先进技术,不可能跟在别人后面追,那是跟在别人后面吃屁,臭不可闻。我们必须要走出一条属于我们独创的特定道路。所以,这些年,我们一定在走自己的路。当我们的航发做出来的时候,我们和国外的差距不会太大。”

“非常英明的决断。”叶晨大加赞赏。

都知道,莱特兄弟在1903年发明了飞机。然后在一战时就用于战场,虽然那时候的飞机差得很。但是,到了二战时,大规模的空战就出现了,德国人对飞机的使用炉火纯青,是“闪电战”的组成部分。

最令人震惊的是,德国在二战时研发成功了喷气飞机,这是当时世界最为先进的飞机。德国投降后,美国抓走了这批科学家。在这批科学家的帮助下,美国以最快速度造出了喷气飞机,引领世界航空的潮流。

等到我们国家立项时,我们晚了美国几十年。要是不走自己的特定道路,而是跟在别人后面追,这要追到什么时间去了?

所以,对于我们国家航发研发人员的英明决断,无论怎样点赞都不过份。

“我们国家的航发才做出来的时候,确实存在很多问题,无论是推力还是使用寿命,方方面面都有不少问题。西方国家更是大肆炒作,把我们贬得一无是处。但是,随着时间的推移,我们的航发越来越好,已经装备了部队。”莫老无比自豪。

虽然早就有新闻在报道这事,但是从莫老这个参与者的嘴里得到证实,叶晨仍是很激动,道:“莫老,你们辛苦了。每样新技术出现的时候,总是会有问题。那些贬低我们的西方国家不怀好意,他们总是认为西方世界做不出来的东西我们就没有理由做出来,真是自高自大,傲慢自负。”

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