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第771章 扩大生产线(2 / 2)

但是从明年开始,华夏的汽车产销量会暴涨,尤其是乘用车产销量,每年增长会超过百万辆。

一个是华夏市场对于乘用车的需求量在激增,另外就是华夏的一些企业成本控制很好,汽车降价,刺激了销量。

而汽车降价,就是因为一些低端车出现,冲击了市场。

可以说低端车带动了市场的增长,也影响了中档车的市场。成也萧何败也萧何,没人能说低端车的大量出现是对是错。

你说低端车影响了市场的发展,但它确实打开了市场,而汽车是有使用寿命的,并且也并不长,十年就是一大关了。

未来那些购买了低端车的人,难道不会换车吗?

现在哪怕是买低端车的人,也会被许多人认为是有钱人,没钱的坐公交或者买摩托车才正常。

低端车的出现,是历史的必然。而汽车销量的暴涨,也是历史的必然。所以李大福的发展策略,王浩安认为保守了一些。

“老李,你的战略我看了一下,没有太大的问题,但你对于汽车的产销量估计是不是太保守了?”

“今年是跟去年比相差不大,但是你考虑过一个问题吗,华夏已经加入世贸组织了。那么一些进口车,或者说进口的零配件会大量的涌入,实际上许多合资车企的成本都降低了。”

“你这辆车售价不到八万,别人也会降价,推出经济款,那么整体市场就会打开,销量会直线上升。”

“你没发现,各大车企今年都在调整生产线吗?他们在扩大产能,因为他们得到了上头的暗示,甚至是明示。”

“你这个年产五万辆的生产线,不觉得小了点吗?我觉得扩大到十万辆应该没问题。”

直接扩大一倍,这个想法让李大福很惊讶。五万辆已经不少了啊,这是要直接跟国资车企正面竞争了?

不过王浩安说的加入世贸组织后的形势变化,也让李大福很是重视。好像今年第四季度,确实许多国内车企的生产线都增加了。

“王总,扩大生产线,这个我也想。你对咱们的车有信心,我更有信心。只是采购一条生产线,需要的资金不是小数目。”

“李总。”王浩安打断李大福的话,“我知道我继续注资,肯定会稀释你的股权,你不愿意,为什么不选择贷款?”

“将公司的股份都抵押出去,贷款来扩大生产线。明年华夏的汽车市场,肯定会非常的繁荣。”

“其实我投资了四个研究所,所花费的资金远比吉力汽车的资产更高。如果你不相信我,那么也没关系,我自己投资一个新的汽车品牌。”

“别人拿到汽车牌照很难,但对我来说,这不算什么大事。甚至我可以直接购买一个国外的小品牌,然后拿到国内来生产,操作的方法有许多。”

“王总,我觉得你说得对,生产线可以贷款扩大。我这就去跟银行联系,一条年产五万辆的生产线,明年上半年必定投入使用!”

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