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第438章(2 / 2)

“一群介于工匠和探险家之间的妄想者建立的行会。”玛格丽娓娓解释道,“他们不甘于工匠的平淡,却又不敢投身喜怒不定的大海,因此便把精力放在了各式各样的古怪发明上。两年前,就有人制造过类似的东西——一对据传能让穿戴者飞起来的木头翅膀。”

“木头……翅膀?”

“和您的这个有一些相似,只不过要小巧许多,差不多一人长宽。”

“那他飞起来了吗?”一旁的温蒂忍不住问道。

“没有。”玛格丽摇摇头,“他套上翅膀,从一座高塔上跳下,翅膀很快便翻转过来,像石头一样下坠,他也一头摔到地上,死了。”

温蒂不禁咽了口唾沫。

“而那人在此之前,却宣称自己已成功过数次,还引起了几个大商会的注意。因此这场骗局不仅令他成了一个笑话,也让奇物会本就不怎么样的名声变得更加糟糕了。”

罗兰听到这里不免生出一丝感慨,拿木头来制作翅膀,显然是意识到了尽可能大的升力是飞行的关键,而只有用硬质框架,才能支撑起足够的受力面积——到这一步,便基本摆脱了对飞禽的单纯模仿,固定翼的雏形也由此诞生。

可以说,对方已算得上是探索天空的先驱者,至少比起人造羽翼、雨伞飞行、斗篷飞行等历史上出现过的脑洞要进步太多。

成功数次恐怕也不是信口胡说,而是在低高度下进行的近距滑翔实验,只不过高处风力要大得多,加上翅膀缺乏操作面,瞬间失控也是意料之中的事。

可惜峡湾崇尚能为岛民带来生存空间的探险家,对于不敢出海的人,本身就很难得到公正的评价。

“他并不能算是一个骗子。”罗兰缓缓道,“摆脱大地束缚、拥抱天空本就需要付出极大的代价,如果我没有女巫的帮助,恐怕也免不了这一过程。如果那人有名字的话,就把此事记载下来吧。”

玛格丽愣了愣,随后提起裙角,“如您所愿,陛下。”

罗兰将目光投向正在做试飞前最后准备的“滑翔机一型”——和蒸汽火车、钢铁海船比起来,它确实显得单薄无比,甚至不能称为一架完整的飞机。

没有机舱,浑身上下全是暴露在外的骨架,除了颀长的翅膀,其余部位连蒙皮都省略下来。为了方便逃生,座位就直接安装在双翼之间,乍看上去比模型还简陋。

和之前的所有机械都不相同,罗兰对飞行领域可谓一片空白,而仅仅知道原理,是没办法制造出真正的飞行器的。

因此首先要做的,便是先编写出一本《飞行手册》来。

而这些看似简陋的测试样机,已包含了一架飞行器所需的基本操控要素。

它虽然像是刚出生的无毛小鸡。

却是人类展翅飞翔的起点。

第九百七十八章 飞行

为了能让滑翔机跑起来,建设部依照罗兰的要求,在石岭边修建了一条直指向大海的轨道,且道面两端向上翘起,宛如一道弦月。

当实验样机被抬升到位后,只要松开固定器,就会在重力的作用下开始滑行,直至冲出轨道——整个加速过程颇有些像是后世的过山车,只是远没那么刺激罢了。

当然,单靠这些并不能保证机翼可以得到足够的升力,所以还需要温蒂自己创造出些许上风来。

一旦跃出石岭,与海面多达十五米的高差则是一段充裕的调整空间,以滑翔机的速度,无论是爬升还是坠入大海,驾驶者和救护员都能有所准备。

这也是罗兰一开始就给样机上了双座的缘由。

如今闪电和麦茜都在蛮荒地作战,救护之责自然而然地交到了提莉手中。

而后者欣然答应下来。

“登机吧。”罗兰估摸着时间差不多了,转身对两人说道。

温蒂点点头,像是为自己打气一般握了握拳头,随后和提莉两人向飞行器走去。

……

当爬上飞机后,温蒂才发现这东西比自己想象的要大多了。

特别是头顶和脚下的两对平直翅膀,任何飞鸟都无法与之相比,即使是恐兽化后的麦茜,也差了那么一点长度。

在海风的吹拂下,修长的翅尖能看到明显的抖动,这让她感到了一丝不安,总觉得一旦飞起来,只要随便刮起一阵大风,就能将其折断似的。

虽然罗兰曾提到过这是正常现象,铝制骨架的强度完全能应付低速飞行时的各种机动,索罗娅所绘蒙皮的韧性也远强过普通皮革与布料,但这两道翅膀实在有些单薄,对比其面积来说,说成是纸片也不为过。

“大人,若您准备好了,通知我一声就行。”士兵的话让温蒂稍稍回过神来。

“我知道了,嗯……首先要做的是……”

“确认各舵面是否正常。”身后的提莉安抚道,“别紧张,就算出了问题,还有我看着你呢。”

“……谢谢。”听到这句话,温蒂顿时安心了不少,没错,陛下讲述的飞行原理课并不是只有她一个人听过,如果有人能及时纠正她的疏漏,她也能少犯些错误。

“先是尾部升降舵,由主拉杆控制。”

温蒂深吸口气,双手扳了扳位于座位前的一根铁杆,身下随之响起了一阵嘎吱声——她知道这是杆底钢丝拉动尾翼时的声音,在样机还未造好前,她便已经在模拟台上练习过数百次。

“升降舵正常,接下来是……嗯,方向舵。”提莉接着说道。

不过模拟台上的部件要简单得多,两根竖杆、两个踏板,以及几根钢索便构成了它的全部,温蒂很难相信,凭借这几样东西就能令陛下口中的滑翔机像鸟儿一般飞行,毕竟它操作起来不比自行车复杂多少。

如果说升降拉杆是一根只能前后移动的杆件,那么方向控制杆便只能左右移动,卡座已经固定死了它们的轨迹,而自行车龙头好歹还能转个圈呢。

“方向舵也正常,最后是副翼。”

按照陛下的说法,飞机上大多都有三组翅膀,一组在前,两组在后,三者从正面看过去恰好构成了一个“土”型符号。竖起来的是方向舵,功能类似于船舵,把风想象成水流的话,它的偏转能改变机头的指向。

第一条较短的横杠则是升降舵,也可以称作尾翼,抬起时机头扬起,落下时机头跟着落下,像极了一扇躺倒的船舵。这两者都非常好理解,温蒂能用初等物理中“力的分解与合成”一章来推定它的作用原理。

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