萧铭将从三家企业中选两家进行合作，一家是BYD一家是南洋科技。
BYD就不说了，先不管它目前在消费者的口碑的好坏，毫无疑问BYD是夏国新能源和新能源汽车的先驱，技术和管理还是有一定保障的。
再加上BYD已经开拓了部分国际市场，和欧洲、东洋等地都有一定的业务往来，可以更快的让盘古科技L1电池具备国际竞争力。
未来在新能源领域BYD可以和盘古科技形成高低搭配，弥补盘古科技留下的市场空缺。
而南洋科技则是拥有夏国国有背景的企业，它们生产的电池除了少部分应用在民用市场以外，绝大多数是用在航空航天和涉密领域，和南洋科技合作是盘古科技的一种态度。
合作事情定了下来，BYD的CEO王安明、南洋科技CEO李建华、盘古科技L1电池工厂厂长廖昌学在羊城举行了盛大的签约仪式。
三人中廖昌学职位最低，属于盘古科技下属工厂的厂长，其余两人都是公司的直接负责人。但是廖昌学的话语权最高，因为关于技术谈判的权利全部在他手上，可以说他在这里就是代表着总公司，代表着萧铭。
廖昌学觉得自己已经是人生赢家了，特别是和BYD的CEO王安明站在一起，在几个月前，他还是BYD下属新能源工厂的技术负责人，老板一年见不到一次，现在居然和过去的老板平起平坐。
“廖厂长，未来还需要你多多关照啊！”王安明举起香槟向廖学东示意，“世上最奇妙的也就是缘分，哪里会知道我们BYD的技术官会成为我们的合作伙伴，哈哈哈哈！”
王安明心中其实有点隐隐发痛，因为他不知道L1电池技术到底是盘古科技自我创新的还是廖昌学带过去的。
如果是后一种情况，那王安明和BYD就真的亏大发了。
廖昌学也是人精，哪里会不知道王安明在想什么，说道：“还得依靠BYD将L1电池技术带向世界。”
超越松下21700约30%—40%性能的盘古科技L1锂电池将授权BYD和南洋科技生产，这将改变夏国新能源行业的格局。
闻讯而来的国内外记者齐聚签约仪式现场，等待签约仪式完后之后提问，记者们心中有太多的疑问等待解答。
“请问廖厂长，盘古科技这一次进军新能源行业的目的是什么？未来会生产电动汽车吗？”
“廖厂长，既然L1锂电池技术完全领先松下，为什么还要和多家企业合作呢？不自己经营呢？很多网友说你们这种选择考虑欠妥，毕竟依靠盘古科技的经济实力，你们是不需要和做伙伴的？”
记者们都在问廖昌学的问题，反而把BYD和南海洋科技的领导人放在一旁，相当尴尬。
南韩的记者提问最为尖锐，“廖厂长，你们选择和BYD等厂家合作，而不自己做电池，是否是因为电池的一些技术还存在缺陷，你们选择更多的厂商共担风险？”
廖昌学看了下南韩记者后说道：“和什么公司合作不是由我定的，这个问题我没有办法回答你，但是技术上我可以说，L1电池的性能一定比南韩市面上销售的任意锂电池都要好！”