一件是京九铁路建设。
第十一届亚洲运动会，将会在九月份举行，一共有三十多个亚洲国家及地区参加，五千多名运动员参赛。
这是内陆第一次举办这么大的国际比赛，所以上下都尤为关注，而整个亚运会的拍摄任务，都由杨氏财团旗下亚娱集团负责。
作为亚娱的大老板，杨辰自然要亲**问一下自己手下员工，人数达百人之多的拍摄团队，规模相当的庞大了，从人员挑选和摄像设备，都是亚娱目前最好的。
“阿辰，这次前来参加的运动员人数不少，基本上亚洲国家都会参与进来，你的国泰航空是目前亚洲最大的航空公司，内陆方面希望你可以帮一下忙，由你旗下的国泰航空接送一下这些运动员。”
“这个问题不大，我有一个提议，内陆方面可以为前来参加比赛的国家，开辟一条国际航线，这样就用不着来回转机那么麻烦。”
霍大亨听了，似乎看穿了他的目的，随即道：“你的意见，我会向上面反应，不过能不能成，我不敢打包票。”
杨辰耸了耸肩道：“我无所谓，不开通的话，转机费可不是一笔小数目。”
见霍大亨不说话，杨辰继续道：“对了，霍叔叔，我听说京九铁路已经在开始规划了？”
霍大亨疑惑道：“你从那里得到的消息，这个消息知道的人可不多。”
杨辰笑道：“现任西门子集团的掌门人可是我的老丈人，霍叔叔你说我是怎么知道的？”
铁路离不开电气，而西门子家族主营的就是电气生意，在诸多外资公司中，西门子家族与内陆官方的合作，可以追溯到民国。
对于西门子集团这样的公司，内陆官方可是相当的重视，即使是在混乱时期，西门子集团与内陆官方的合作依旧没有完全断绝。
霍大亨苦笑了一下，“差点把这茬给忘了。”
杨辰继续问道：“霍叔叔认识京九铁路的负责人吗？”
霍大亨点头道：“认识是认识，不过你小子得先告诉我，你想干嘛？”
杨辰：“不干嘛，就是想为国家出份力。”
“出力？”霍大亨闻言一愣。
杨辰没有再废话，径直道：“我想入股，出资多少都没问题，如果实在不行，我可以捐款，前提是京九铁路的建设马上提上日程。”
京九铁路线路呈北南走向，北起首都西站，南至香江红磡站(九龙车站)，历时四年时间，是内陆一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。
京九铁路北起首都，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等九个省级行政区的一百多个市县，南至堔圳，连接香江九龙，全长两千五百多公里，建成之后，被誉为二十世纪内陆最伟大的铁路工程之一，也是内陆第五条南北铁路干线。
老话说的好，要想富，先修路。
杨氏财团虽然准备在内陆进行大规模投资，但是如果那些连路都不通的地方，东西运不出来，那么投资再多资金进入也是白搭。
所以，沿着铁路投资，这是必然的，而京九铁路从北到南贯穿，其经过的省市，就是商业考察团的考察目标。
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(未完待续)