米豆豆倒也没腆着脸让弟弟一人忙乎，她罩上防尘服，为弟弟喊666。
车辆清理其实挺简单，清洁出车牌号、公交自编号、车架号所在位置即可。当车身侧面的自编号显现时，姐弟两人不由呼吸急促起来。
这些公交的自编码是由两个字母和两个数字组成的，骆有成面前的车辆自编号是“TF56”。复仇令最后四位“JD32”也完全可能是607路某辆公交的自编号。
骆有成一高兴，卫生也不做了，只顾把四辆车的自编号擦出来。四个自编号分变为：TF56、TS27、TH69、JG81。
骆有成一不做二不休，将其余各路公交的自编号都查了一遍。他像只傲骄的军舰鸟，咻咻地从一辆辆公交车的车身侧面或者架空的公交车下层掠过。米豆豆不停地为弟弟穿插飞掠叫好，速度这么快，都不带撞车的。
汉城的公交自编号似乎都以T或J打头，也不知代表什么意思。只是场内五十多辆公交，却没有一辆自编号是JD32。
骆有成留下了一句，“姐，你在这里等我，我一会儿就回来。”
米豆豆还在拍手呢，小没良心的弟弟就不见了。她转头一看，入口处晃荡的绿萝似在对她嘲弄，米豆豆人生中第一次对自己的智商产生了怀疑。
“回来，你不能把我一个人留在这里。”见没有回应，米豆豆继续大叫道：“老弟，你姐怕黑，非常非常怕，你快回来啊……骆有成，你个天杀的。”
米豆豆叫到后来嗓音里居然有了哭腔。老姑娘面对尸体的时候贼胆大，挥起手术刀唰唰的。可偏偏有三怕：怕黑，怕高，还怕活的怪物。
天杀的小没良心早没了踪影，米豆豆决定自救，把自己藏起来。她左顾右盼，蹑手轻脚，人慢慢地向公交车靠近。至于她为什么不跑出地下车站，在阳光下等待弟弟。这个问题我无法回答，只能用一个理由搪塞：米豆豆在面临未知危险时，智商会呈断崖式下滑。
607路的四辆车，有一辆停靠在候车悬桥旁，公交车门和悬桥上的屏蔽感应门都呈开启状态。脑子抽抽的米豆豆决定躲进公交车，两条腿不由自主地踏上了通往悬桥的阶梯。怕黑的她在黑暗中越走越远。
候车悬桥宽五米，长五十米。悬桥上虽然摆放了不少供乘客休憩的座椅，但悬桥上的景象并不算友好。一个两个三四个，五个六个七八个，九个十个十一个，倒在地上变白骨。悬桥上的骸骨不多不少，正好十一具。好在米豆豆一向认为死物比活物亲切，没对她造成任何困扰。
走进车厢，米豆豆才下意识地将单片镜切换到生命探测模式，单片镜上只有一个绿点。确认了地下车站里只有自己一个活物，米豆豆瞬间活了，长这么大，她还没怕过死物。排除了危险后，米豆豆就开始琢磨启动公交车上的备用电源。
这种“円”字型公交车，米豆豆还是很了解的。这是一种上层载人、下层架空可供小型轿车穿行的轨道电动公交车，有两套电源系统。一套是动力蓄电池，号称“充电十分钟，奔跑一整天”。此外还配备一台微型发电机，在主电源出现故障时用来应急，需要手工启动。
这种活米豆豆是不会去做的，黑子二号很乐意代劳。
当柔和的光从公交车的舷顶洒落，米豆豆觉得暖暖的。她喜欢被光包围的感觉，一如她喜欢被温泉池水拥抱。
这辆自编号TF56的公交车上有九位白骨乘客，米豆豆与他们一一亲密接触。事实上，这些乘客身上并没有什么有价值的东西，所以大部分情况下，米豆豆只是手托着他们的头骨或肋骨行了个“注目礼”。
此时，黑子二号给米豆豆发了一份公交车停运前数月的乘客信息明录。这份名单显示，这种由智脑控制调度的公交车在灾难发生后的一个月内，依旧在尽职尽责地运营，为灾后幸存者服务。直到每日的乘客数不足五人，此处的地下车站中央智脑才停止了公交运营。
在名单中，黑子二号着重圈了一个人名——上官旭，此人是汉大的学生，也是衡思梁委任的丰乐贸易公司的“CEO”。灾难后的一周，上官旭在观湖村登车，购买了联程车票，在城市绿地地下车站中转，搭乘自编号为JH77的512路公交车前往位于江夏的汉城纺织大学。
因为有了光，豆豆姐的力量和胆气也能随行了。她携带着黑子二号又去点亮了JH77，这台车智脑中的乘客数据是TF56的十七倍。由此可见，512路终点所在的汤湖绝对是灾后最热门的迁移点。
随后，米豆豆带着黑子二号又点亮了几辆公交，遗憾的是是，这些随车智脑，并没有给米豆豆提供更多的有用信息。
米豆豆走上405路的候车悬桥，正准备让黑子二号去启动JS08的备用电源，她的单片镜上却出现了足以令她尿频尿急的变化。地下车站靠近出入口的西南角出现了生命标记，而且越来越亮。红色的圆点比代表米豆豆的绿点大了两倍，是个很大的家伙。
米豆豆忍了许久，才没有让自己尖叫出声。她想了想，躲进了仍处于黑暗中的JS08。尽管米豆豆很喜欢光亮，但那个大家伙显然是被光惊动的。不知道它之前是怎样躲避生命探测仪侦测的，或许是以假死状态在休眠。