“全球一体化的时代,没有谁能独善其身,全球的供应链摆在这里,只要是这条线上的蚂蚱,就没有谁能摆得脱。金融行业同样如此,合作,竞争,共赢是金融企业未来生存和发展的主旋律,星海投资愿与合作伙伴开展多领域、深层次的合作,在推动科技创新、市场开发、资源化优配置等方面实现共赢……”
沈辉没念稿子,全程脱稿。
稿子念多了就会反感,一直认为发言时念稿是一件非常没水平的事,除了必须要念稿子的场合,否则从来不拿稿子念,即使再重要的发言,最多就在心里打个提纲。
讲了二十分钟,不短也不算长。
共有三层意思。
一是对环境的批判。
二是对合作的展望。
三是对一些具体合作领域的建议和要求。
都听的很认真,老外们甚至拿着笔在写写划划。
下午继续交流,沈辉和几家巨头接触的更深入,谈的内容也更具体,已经涉及到了具体的合作项目,魏宗如带了一个团队全程参与,义下唇枪舌剑。
消息反馈上去,再跟有关部门沟通。
市里同样参与进来,开放与合作现在是主旋律,这些年一直在尝试,但各种系统性的风险太大,借着这次机会再进一步,星海被寄予厚望,拿到了面包,但也要承担责任。
掰扯几天,终于达成了初步的合作意向。
几家巨头代表愿意在北美的金融各领域业务与星海投资合作,同样的,也要与几家巨头在国内合作,涉及到银行、证券、保险等多个领域,算是双赢的局面。
具体的合作细节,不谈上好几轮是没法定下的。
毕竟不只是商业上的合作,还有其他不能言的问题要考量。
周五,老美返航。
沈辉总算松口气,这一个星期殚精竭虑,浪费大量脑细胞跟老美斗智斗勇,感觉比做空原油时指挥那种超级金融大战还要累,毕竟关系到星海以后的全球化运作。
稍一不留神,结果就可能有偏差。
怎能不用心。
好在结果还不错,终于可以歇口气了。
下午,沈辉接见了一位有丰富的制造企业管理经验的职业经理人,清华工学博士,叫宋有为,个性不算鲜明,第一眼就不喜,但聊了几句就改变了看法。
他用人的标准很简单,能力水平不是第一位的。
排在第一位的是得有激情和梦想。
星海投资实业的目的不是为了赚多少利润,而是要在基础技术上不断的积累,不断的创新和突破,没有梦想的人担不了这个,只有那些有梦想的人才能坚持下去。
有没有梦想,沈老板自然是法眼如炬。
心口不一的人在他这里过不了关,想糊弄他那是扯蛋。
大多数有梦想的人,个性都比较鲜明。
宋有为特征算不上鲜明,甚至第一印象会给人一种圆滑的感觉,可聊过之后,沈辉才发现这家伙不是没有梦想,而是固执想藏了起来,不免让他刮目相看。
人人都有梦想,可是被现实摔打过后,好多人放弃了梦想,为了一日三餐而奋斗,能坚持梦想的,大多数都会有比较鲜明的特征,深入接触一下就能看出几分。
像宋有为这种隐藏的很好的,则十分少见。
如果沈辉不是有直接能判断他是不是心口不一,还真看不出来。
周六,沈辉去了趟姑苏,带着宋有为去的。
开了个座谈会,明确提出了组织姑苏星海制造的意愿,把宋有为介绍给姑苏领导,与会的相关企业代表也提了些诉求和期望,随行人员一一做了记录。
涉及到了厂子不少,背后还要爸爸和妈妈,不是说定就能定的。
即使星海有了意愿,最终能否成行也难说。
毕竟要理顺的东西太多,尤其是跟日方的沟通似乎也陷入了僵局。
本来之前还谈的好好的,可随着老美访华,三菱的态度又变的暖昧起来,对姑苏制造集团的一些想法也受到了影响,沈辉也更加深刻的理解了落后就要挨打这句至理名言。
晚上出去转了一圈,半路上收到一条微信。
王佳凝发来的:“我看到你了。”
沈辉问:“回姑苏了?”
王佳凝:“对呀,趁休假回来看看老同事。”
沈辉回:“晚上到酒店来。”
“不去。”
“真不来?”
“姑苏好多人认识我。”
“说地方,我让车过去接。”
王佳凝很纠结,可还是答应了。
晚上十点。
沈辉洗完澡都等的瞌睡了,门铃才被按响。
很快,门从外面打开,包裹的严严实实的王佳凝进来了。