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毫无疑问，南海舰队乃是当前华夏当前三大舰队中，战力最顶尖的存在，没有之一。
而在该舰队下辖的各分舰队中，驻守三亚的第一分舰队无疑又是整支南海舰队中的实力翘楚。
由“江南”号航空母舰、“宁都”号巡洋舰、“汉阳号”驱逐舰、“闻州”号和“甬港”号护卫舰、“长城0311”号常规潜艇以及“太湖”号远洋综合补给舰组成的南海舰队第一分舰队，不但拥有海空潜一体的作战体系，也同时具备了一定的区域防空能力，在整个亚洲都是独一份的存在。
而且，这7条船，全部都是来自前苏俄的遗产，所以体系完全兼容，通讯、数据交换、指挥信息传递不存在任何障碍，这无疑帮助华夏在获得这些军舰后，以最快的速度形成作战能力打下了良好的硬件基础。
有了硬件，自然还需要软件支撑，当然这一点也很好解决——在谭振华的暗中操纵……帮助下，乌克栏前总理库奇马顺利地在1994年提前举行的全国大选中胜出，荣登总统宝座，彻底掌握了乌克栏大权，谭振华也因此兑现了对库奇马的那个重大承诺。
讲真，谭二觉得，某些国家采用一人一票的普选制也挺好，嗯，收买乌克栏选票超便宜的，平均一张选票连一块美金都没花到。
有感于谭振华承诺之后绝不食言的良好信用并为了表示对他提供的巨大帮助的感谢，库奇马总统投桃报李，授意黑海舰队派出了一支阵容强大的训导团，帮助华夏迅速掌握了这些战舰的使用和维护技能——对于此时已经穷得快揭不开锅的广大黑海舰队官兵来说，能有机会到华夏出差来“挣外汇”，那简直是天下第一等的美差，是以，教得可算尽心尽力。
老师如此，学生自然更是无比用心，再说了，咱华夏最不缺的就是烈酒、好酒对不对？
在这支分舰队中，掌握起来最困难、耗时也最多的，无疑就是“江南”号航空母舰，而这其中最大的难点，就是战机在航母上的起降科目——不过对华夏来说，这一点却并没有造成太大的困扰。
因为从1987年开始，华夏就一直有一支专门的海军航空兵种子部队在飞“海鹞”战机，这支部队还承担了在九章群礁常年执行的空中巡逻任务，只不过受客观条件所限，他们当时只能在一艘改装货轮“郑和”号上以垂直起降的方式运作“海鹞”，而现在，他们需要从“江南”号上翘12度的飞行甲板上以短距起飞的方式运作“海鹞”，不过降落还是以传统的垂直起降方式。
可别小看这一点点改变，因为战机在航母上的起降，一向被誉为“在刀尖上起舞”，对飞行员的要求极高，毕竟相比陆上机场，航母能提供给飞行员的起降空间实在太小了，稍有不慎，便会导致极为严重的后果。
为此，海航专门在陆上建立了一条带有上翘弧度的模拟跑道，在经过了无数次的模拟训练之后，才由技术最好的飞行员转移到“江南”号上做测试，并终于完成了这个挑战极大的高难度训练科目。
这里面其实也有一点取巧的地方，因为在航母上起飞和降落这两个动作的难度并不一样，相比来说，起飞要简单一些，不管是垂直起飞、滑跃起飞或者弹射起飞，对有经验的老飞来说，挑战都不算太大，最难的其实是降落——你就想象一下要在高空中对准一块看起来只有邮票大小的飞行甲板，还要对准跑道中线降下来的感觉吧，而且这张邮票还一直都在高速运行中……不过呢，相比以阻拦索降落的方式来说，垂直降落的难度又要低了一个等级，而且这个科目华夏飞行员都已经飞了7年多了，绝对算得上经验丰富。
在这里需要特别说明一下，“江南”号的前身“明斯克”号上并没有上翘的飞行甲板，这块甲板是在该舰交付华夏之后，由宁都“金陵造船厂”改装上去的，有传言说，该厂的总工程师马卡洛夫先生在看到该舰驶入本厂船坞的时候，嚎啕大哭了一场……
到1994年中的时候，“江南”号被改装完毕并交付南海舰队入役第一分舰队，该分舰队也终于完成了组建目标，齐装满员。接着，又经过了1年多各科目的训练，第一分舰队终于形成了初始作战能力，成为了真正的华夏海军头牌舰队。