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经过了一番“激烈”的讨论，“红旗安保公司”旗下，第一支“合成营”部队的主要领导成员名单终于出炉，波涛兄弟们分别占据了一个坦克连和防空连的连长位置，李大明毫无争议地荣任炮连连长，参谋长则由蒋志敏出任——话说这几位原先至少都顶了个团长的头衔，现在一口气连降两级，可看他们的样子却一个个都乐呵呵的，颇有一种“人逢喜事精神爽”的感觉。
除此之外，林双喜的大徒弟迈克﹒泰森被出乎意料地安排进了参谋室，这份“文职”的工作与其庞大的身躯和凶悍的外表完全不相符合，不过细想起来却也有点道理——在这支队伍里，真正经过华夏陆军系统科班教育的，也就他这一棵独苗，其余那些位论起来都是野路子出身，实战经验丰富，可理论知识反而不及这位黑大个来得扎实。
年轻气盛的黑大个原本还想争取一下去一线部队的机会，不过在谭振华向他承诺待他锻炼一段时间，将来肯定给他独领一军的机会之后，还是勉为其难地接受了，其实他心里清楚得很，谭振华这样安排其实是为了他能更快地融入这个团队，也能使他更快地熟悉实战部队的运作，尽快地从一只小菜鸟成长起来。
搭建好了组织构架，接下来自然就是熟悉新装备并按照这些装备的性能探索全新的技战术模式，整个“红旗安保公司”也立刻动员了起来，在华夏“军事观察团”和“北方工业公司”派出的技术支援团的协助下，投入到了轰轰烈烈的学习和训练中去，谭振华也有心在此多待一段时间，观摩一番部队的实际操演，这些都是难得的经验，毕竟任何先进武器都是基于现实战争的需求而研发的，而实践也是检验武器是否好用的最佳手段。
要知道在这一批投入的新式武器装备中，他参与的项目可着实不少，比如那个根据他的构想，由他出资、兵器工业总公司组织力量完成研发试制的华夏首款“陆盾90”弹炮合一伴随防空系统；比如以“90-I”式为名，其实是华巴联合研发的“哈立德”式主战坦克验证型号；比如最新的125毫米坦克炮、122毫米榴弹炮这两门炮上应用的最新材质的炮钢；比如在他的明示暗示下，4014所在传统雷达的业务之外展开的以方舱为运载工具的机动式C3I系统研究……
这些全新的装备有些根本就未能出现在另一个时空中同时期的华夏，而另一些则由于他的参与而在性能及技战术水平上获得了极大的提升。
就以“90-I”式坦克来说吧，在另一个时空，这其实是一个无比坎坷的项目，因为在那一个时空的同时期，华夏尚未能突破大功率柴油机的瓶颈。为满足客户的实际需求，彼时的解决方案是采购不列颠的CV12柴油发动机和高卢ESM500传动装置，可惜，项目在制造了样车之后就因为西方世界对华夏实施武器禁运而不得不中断，直到后来采用了乌克栏的6TD-2型发动机，并根据这台发动机的特性重新设计了整车之后，项目才得以继续，最终直到2002年，被巴铁称为“哈立德”的该型战车才得以正式投产。
可在本时空呢？“哈立德”项目推进的可以用飞速来形容——此刻正在训练场上飞驰的22辆“90-I”坦克就是明证，这些战车之所以出现在此，除了是华夏目前能生产的最先进的战车、首款第三代坦克以外，还因为这型战车已经到了可以开展环境适应性测试的阶段！
由于得到了充值的资金和其他资源的支持，其上安装的那部1200马力12缸柴油机，完全称得上是他与5070所合作的结晶、张宝中这些年倾注的全部心血、华夏钢铁研究院金属材料的全新突破、宁都精密机床有限公司三轴联动数控加工中心的精密加工工艺、汉阳动力集团最新制造和质量管理体系下的杰出作品。
这是整个华夏的基础工业能力获得了提升才能达成的，也是谭振华这些年来在基础材料、制造装备、工业设计能力和手段等各领域持续大手笔投资才能结出的硕果。