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“很简单，当梅隆拿到了道克拉斯的时候，他就已经掌握了一件对付格鲁曼的致命武器。”
“什么样的致命武器？”雅各布没能控制住自己的好奇心。
“F/A-18，大黄蜂。”
F/A-18战斗攻击机，绰号“大黄蜂”，是米国海军装备的第三代喷气式战斗机。
这款战机的研发计划始于1974年，并在1975年正式立项，当初研制它的目标，就是取代由F-4“鬼怪”、A-4“天鹰”、A-7“海盗II”F-14“熊猫”等一系列不同用途战斗机组成的航母战斗机联队，以降低航母上的后勤压力。
所以，对其提出的目标就是先进、廉价、易维护、多用途。
1975年，麦道夺得了这份订单，1978年，首架原型机试飞，1982年，量产型号进入低速生产阶段，1983年，米国海军开始正式接收该款战机。
而谭振华还知道，在他前世的历史上，这款被华夏网络军迷们蔑视地称之为“塑料虫”的战机将随着2006年最后一架F-14“熊猫”的退役而一统米国航母甲板，成为其上唯一的舰载固定翼战斗机。
叫“大黄蜂”也好，叫“塑料虫”也罢，这些都不是谭振华要推动它尽快服役的原因，甚至在现在这个时候，他都没工夫考虑这款战机的战力如何华夏有没有对付它的手段，因为他知道，那还是相当遥远的问题。
他这么做的目的就只有一个——为了一个人。
身为不列颠人的雅各布·罗斯柴尔德对米国军工行业的产品了解不多，也就是最近因为要准备几桩大案才抓紧时间恶补了一下，但他还是没能在第一时间领会谭振华的意思，而谭振华也没打算让他猜哑谜，所以开始了解释。
“根据原先的方案，波音将吞并现在麦道公司中民用航空器部分，以完成其在米国的行业垄断，而梅隆将获得麦道公司中的军品部分，并将原先归属罗克韦尔的军品部分剥离出来注入，以组成新的道格拉斯公司，新道格拉斯公司将专注于防务领域，这个没问题吧？”
雅各布点了点头，这是计划开始之初就商量好的利益分配方案，在这个方案中，波音完成了梦想中的行业垄断，而梅隆得到了一家新的，规模庞大的防务公司，他本人则接下了这几桩规模巨大的公司拆分、合并案件，无论家族利益还是个人声望都将得到巨大的回报，可以说，三方都达成了目标，赚得盆满钵满。
当然，这也是几方不惜动用非常规手段达成这项目标的原始驱动力。
谭振华继续解释道：“在麦道现有的防务产品中，最重要的就是F-15“鹰”和F/A-18“大黄蜂”这两项，其中，F-15已经是一款成熟的产品了，主要订单来自于米国空军，而F/A-18“大黄蜂”却才刚刚完成了研发，将从今年开始逐步进入米国海军服役。”