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第773章 有钱真好(1 / 2)

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“终于轮到我上场了啊。”谭振华小声嘀咕了一句,才从自己的随身小包里掏出了一张图纸,就着屋中的那张小桌展开,平铺在了刚才几人研讨的“超七”草图上。

与“超七”的草图不同,这张图纸画得相当精细,不但有结构示意图,甚至连剖面图都有,图纸上还有很多全英文的标注。

马哈穆德一眼就认了出来,这是一台航空发动机!

“这是?”他将疑惑的目光投向了谭振华。

“这是斯贝RB168-Mk807发动机的结构示意图,是尊敬的胡克爵士给我的参考资料之一。”谭振华解释道。

“斯贝?”马哈穆德不禁脱口问道。

他当然知道斯贝这款发动机,而在伦敦和华夏的技术代表团一起待了这么长时间,他甚至还知道,华夏人正在谭振华挥舞的支票推动下,进行着引进这款发动机两个重要改型的谈判且已经进入了尾声,这笔双方你情我愿的生意,在两位知根知底的“老朋友”的“愉快”沟通下,即将达成最终的协议。

但是,“斯贝”是个大家伙,马哈穆德看过这台发动机的简介,华夏原先引进的MK202虽然加力推力超过了9吨,而正在洽谈的那款增大推力发展型号的推力更是超过了10吨,但其本身的体重也超过了1.8吨,身长则超过了5.2米,直径接近1米1,这么一款又粗又长又憨的菊花,怎么看也不像能装进小小的“歼七”肚子里去的样子,就算草图里那架“超七”也不行啊?他刚才看得分明,“超七”的后半段几乎完全和“歼七”一样。

“就是斯贝,实际上,斯贝不是指一款发动机,而是指一个系列。”谭振华肯定地说道,同时开始解释:“以核心机RB168为基础,罗罗公司为这款发动机的不同用途开发了一系列的延伸型号,你现在看到的就是它的其中一个型号——MK807,这款发动机是基于MK202的缩小版MK555发展而来,因为研制的年代较近,采用了一些新的材料和技术,使其对比原型性能有了较大进步,具备49.1 千牛也就是5吨的推力,推重比为4.72,发动机重1059公斤,长度2900毫米,目前已经非常成熟,据我所知,意大力和巴茜已经获得了罗罗的授权,将生产这款发动机用来做为他们两国联合研制的“AMX”攻击机的动力。”

马哈穆德立刻找到了谭振华话语中的问题:“振华你说的我能理解,我也承认这款发动机的成熟,而对比“涡喷7”,这款涡扇发动机无疑在油耗、寿命等方面具备明显优势——但是,它没有加力燃烧室啊?你总不会想把“超七”的超音速性能都阉割掉吧?那不成了纯粹的攻击机了。”

“所以这才是第三方案啊,如果它现在就有加力燃烧室,那就不是第三方案了,而直接就是第一方案。”谭振华略有些无奈地解释道。

“你是说,你打算给这台发动机加上一个加力燃烧室?”

“是的,我的确是这么打算的。”

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