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“说说看？”谭振华问道。
“既然你我都不太喜欢米国佬，那么他们的装备显然是要被排除在外的。”小霍克·西德利毫不犹豫地首先宣誓了立场。
对于这一点，谭振华其实一点都不奇怪。
“不列颠宇航公司”旗下的业务主要是两条线：民用航空器以及防务产品。
民用航空器就不用说了，一度被米国的波音和麦道这两家公司打压得喘不过气来，如果不是联合欧洲主要工业国一起搞了个“空客”项目，眼看着就要被米国佬一统天下，可就算是这样，目前“空客”在民用航空器市场所占据的份额对比米国的两家公司，还是少得可怜。
至于防务方面呢？主要产品就是各类飞机导弹。可在这方面说起来就更都是眼泪了。远的不说，就说空空导弹，尽管小霍克骄傲地宣称“红头”空空导弹是世界上第一款投入装备的采用了制冷锑化铟导引头、全固态电子器件和适合高空使用的连续杆战斗部的空空导弹，而且也确实如他所说的，米国直到13年后才具备了相同技术水准的导弹，但最终的结果呢？
结果是，“红头”空空导弹已经因为尺寸过大、命中率不高等等因素逐步退出了不列颠军队现役，取代它的，正是米国货“响尾蛇”空空导弹的最新发展型号AIM-9L。真要说起来，马岛战争中“海鹞”之所以能取得21：0的惊人战绩，大半的功劳，倒要算在这款导弹身上。
就连本国的装备订单都在被米国佬不断地蚕食，身为“不列颠宇航”公司的现任CEO，小霍克先生能对自己的竞争对手有好感才怪。
小霍克面对谭振华询问的目光继续说道：“既然有这样的前提，那么可选的产品其实也是非常有限的，毕竟，PD雷达的技术难度相当高，能研制、生产它的国家和企业寥寥无几，而在所有可能的选项中，我觉的最有可能，也最适合的备选方案，应该是以萨ELTA系统公司的产品EL/M-2021B。”
小霍克说完这些，停了一停，他想观察一下谭振华对此意见的反应，却发现谭振华就仿佛老僧入定一般，陷入了沉默。
他不知道的是，此刻的谭振华心中正是翻江倒海、五味杂陈。
以萨、ELTA系统公司，EL/M系列雷达，这三个名词勾起了他无穷的回忆和感慨。
ELTA系统公司是以萨飞机工业公司IAI的子公司，主要负责雷达及航空电子系统的研制，是目前国际上最大的雷达研制、生产厂商之一，其产品包括机载、舰载、地面雷达、电子战、通信及数据链甚至侦察卫星等，其实力毋庸置疑是非常强悍的。
而这家公司与华夏之间，也充满了纠葛。
如果历史的进程将重复谭振华上一世的话，那么，在不算遥远的将来，大约8年之后，ELTA就将把它的一款重要产品——EL/M-2032机载火控雷达授权给华夏，而华夏也正是从这款产品的引进中学习到了相当的知识，从而彻底掌握了PD雷达的关键核心技术，并促成了4104所从勉强能用的“1471”到追上国际先进水平的“1473”之间巨大飞跃。
而在这之后，ELTA与华夏开展的另一项并不成功的合作，则又让华夏再次品尝到了核心技术被别人控制的切肤之痛，并痛下决心走出了自己的路。