然而就当鬼子兵们进入各处阵地后，他们却骇然发现不仅头顶上有不少体型庞大的对地攻击机在虎视眈眈，远处还有茫茫多装甲部队在快速推进。
看着这些钢铁洪流、看着那一个个黑洞洞的炮管指向自己，鬼子兵们便不寒而栗，他们就算用脚丫子想都知道，这些体型庞大、炮管长长的钢铁怪兽绝对不是善茬！
确实，也如同小鬼子们看到的那样，与以往攻坚战略有不同的是，这一次装甲部队里面多出了一些新面孔。
其中包括了二战史上赫赫有名的超级重坦虎王坦克，以及有“斯大林之锤”美誉的B-4型特大威力榴弹炮。
做为二战中真正的陆上王者，虎王坦克车长10.29m、宽3.75m、高3.09m，战斗全重超过70吨。
坦克车身上装甲厚度150mm、首下装甲厚度为100mm，首部装甲都是采用倾斜40°的方式安装，侧面下装甲为80mm厚的垂直装甲，侧面上部分为倾斜65°80mm厚的倾斜装甲，车体后部为60°80mm厚度的倾斜装甲。
对于底部和顶部，也覆盖有40mm厚度的装甲。
其防护性能极其优异，当前盟军任何一种火炮都无法在正常交战距离击穿虎王的正面装甲，只能在零距离方能将其击穿。
除此之外，在一些虎王坦克上还涂有水泥防磁装甲，用来防备磁性反坦克雷/炸弹，不过这种装甲对防御力的影响基本可忽略。
发动机采用梅巴赫HL230P30型V-12水冷汽油发动机，能输出690匹的马力，使得虎王坦克有拥有42km/h的最大公路速度和30km/h的越野速度。
虎王式重型坦克安装了一门有精确炮塔瞄准镜、炮口制退器的88毫米口径KwK43 88L/71型坦克炮，精度和威力非常强大。
该炮由德国高射炮发展而来，并加长了炮管，最大有效射程10千米，威力更加强大。
发射的炮弹有43式穿甲弹和43式杀伤爆破弹，穿甲弹在1000米外可击穿202毫米厚度30度的倾斜钢板、在2000米外可击穿132毫米厚30度倾斜的钢板。
辅助武器有3挺MG34型7.92毫米车体、同轴机枪。车内携带78～84发炮弹和5850发机枪弹。
虎王坦克属于德国坦克的全新升级版本，是结合了二战德国的最强装甲防护和最出色的火炮而研发出来的令人生畏的坦克。可以说是二战中服役的最强坦克之一。
就算是二战末期和战后，盟军试过很多方法都很难快速的对付它。
虎王坦克的诞生，标志着很多新的技术指标的刷新，可以说是二战后期最先进的重型坦克，同时在超强的指标下，它的问题也不少。
例如吨位过重导致机动性非常差，发动机经常出现故障，油耗出奇的高，超长的身管造成其身管寿命极短、装甲硬度极高韧性极差、过于精密的设计造成了在使用的过程中经常出现各种故障等等一系列问题。
只不过，这些小问题在杨帆这里并不存在问题，因为“系统出精品”这是一个永恒的定律。
系统自然不会砸自己的招牌，不管是直接买成品还是引进生产线都很完美的修复了这些缺点，几乎达到了完美境界。
作为一名资深军迷，杨帆自然早就对这款超级重坦渴望已久，早就希望能亲自见识和好好操练一番这款二战期间几乎被神话的超级重坦。
当系统商场解锁后，杨帆便毫不犹豫的便花费了6亿财富点巨款购买了一条系统最优版虎王坦克生产线。
经过两个月时间的建设，如今虎王坦克制造厂已经正式投产，并且陆续生产制造了230多辆的虎王坦克，目前已配备到了各野战部队。
当然这样做，杨帆也不纯粹是为了满足个人的**，主要还是考虑到日军反坦克能力早就大幅度提升，对现有的虎式重型坦克都具备了足够致命的杀伤力。
故此，为了能在接下来的攻坚战最大程度减少部队伤亡，杨帆自然不会吝啬钱财和资源。