“轰！”
远处传来一声巨响，隐隐约约还听到撕心裂肺的惨叫声。正熟睡的佛雷德被吵醒，嘀咕了一句。“这些笨蛋又在排雷。”
经过千难万阻，英军终于推进到布马雷外围，看到的是又长又宽的反坦克堑壕。反坦克堑壕后面还有三道战壕，战壕里是早已严阵以待的德军伞兵。
英军立刻发动进攻，可白天进攻，被从布马雷机场起飞的德军攻击机炸的灰头土脸，伤亡惨重。晚上进攻，被埋设的反坦克地雷炸毁了好几辆坦克。
就这样，英军连反坦克堑壕都没靠近，就损失了十几辆坦克和上百名士兵。
想动用轰炸机轰炸布马雷，可德军已经在布马雷旁的山头上架设了一座雷达，虽然只是小型的，探测距离有限，可也足以在英军轰炸机抵达之前起飞战斗机进行拦截。
倒不是没尝试过炮轰，可布马雷上空一直盘旋德军侦察机，别说是开炮了，就是集结几门大炮都有被德军攻击机袭击的风险。
无奈英军只得继续发动地面攻势，不过得先排雷。
排雷有很多种方法，最简单粗暴的办法就是炮轰，各种炮弹向雷区投掷，将地雷都引爆了。但是这种方法并不全面，可能会有地雷遗留。最安全的方法就是士兵拿着工具去扫雷，但这种方法也是效率最慢的，在战事紧张的战场上，效率极低。
不过此时的英军也只能派工兵去扫雷。
可德军的地雷可不是那么容易就能排的。
首先是反坦克地雷，普通的反坦克雷的体积和起爆压力较大，人工排除相对容易。但是德军的反坦克地雷为了防止工兵排雷，安装了两个引信。一个是主引信，另一个是副引信。第一个引信用于坦克碾压时引爆地雷，炸毁坦克。第二个引信一般是防步兵排雷的拉发引信，只是将原来的其保管换成副起爆管，用于人工排雷时引爆地雷，杀伤工兵，提高雷场的生存能力。
更要命的是德军埋设的可不止反坦克地雷，是混合着各种类型的地雷形成了一个巨大的雷场。
其中最著名的当属S型跳雷了，二战德国总共生产了193万颗S型地雷。这些地雷给敌军造成了严重的伤亡，并延缓甚至阻止了敌军的前进。S型跳雷变态的地方在于它可以安装一个三联装的引信接口，使得一颗地雷拥有三种引爆方式，装备了反拆除的剪线引信，专门用来对付盟军的工兵。
该型地雷的设计成功，致命，是第二次世界大战中的标志性武器之一，同时也是盟军步兵的噩梦。盟军为它起了一个非常萌萌哒的绰号——“贝蒂跳雷”。“贝蒂”凭借优异的杀伤效果，使得各国都纷纷效仿和改良。
跳雷被触发后会先通过传火管点燃战斗部最下方的抛射药（有些跳雷为了在队伍中间爆炸会延时几秒），同时触发雷体内的短延时引信，在地雷被抛射到空中，短延时引信点燃炸药，推动战斗部外侧的300多颗小钢珠，然后把周围的人打成筛子。这是一件非常恶毒的武器，因为是在差不多齐腰高的高度爆炸，伤者很容易失去后半生的乐趣，这对一个男人来说简直就是生不如死的痛苦。
不过这款地雷很容易被探测仪探出来，被发现后，解除就相当容易，拆弹人员可以将一枚针插入压力感应器的小孔就可以了。如果跳雷使用的是绊网或是电子引发器，剪断他们即可。