等游览完旧金山，再回到圣地亚哥时，已经是一周之后了，时间比预计中多了三天。
如果不是罗斯曼突然打来电话，表示收购汽车公司的事有消息了，时间大概还会再多上几天，几人一路玩得兴起，正计划再去趟大峡谷国家公园呢。
“林先生，您要求能同时生产载重车和汽车的制造商，全美就这几家，都是综合性的大公司，真要收购成本太大，我建议或许可以分开收购，分别收购一家载重车和汽车制造商，然后把两家整合起来，这样代价或许能够小些。”
罗斯曼边说边递过一摞资料，继续解释道：“这是我找到的几家制造商，技术和实力都还不错，其中马克卡车公司1900年就成立了，在北美颇具影实力；汽车公司我建议选择捷豹，英国老牌豪华汽车制造商，底蕴和实力都是在的。”
林启风随便翻看着资料，马克这个品牌他没听过，别克倒是略有耳闻，不过既然能得到罗斯曼的认可，实力应该还是不错的。
至于捷豹，他自然是久仰大名了，毕竟曾经也是响当当的英伦贵族，只是命途坎坷，因长期业绩下滑，被利兰抛弃成了自由身，但发展前景依然不乐观，迫于生计只能贱卖给了福特，本想借福特翻身，谁承想还是不温不火，直到福特猛然发觉捂在手里的这款品牌花的还没赚的多，直接又把它和路虎打包卖给了印度塔塔公司，三哥确实威猛，姿态高昂的跨入中国市场，却因质量问题导致连续召回，一年就高达八次，招致大面积投诉，口碑直线下滑，彻底砸了招牌。
这番神奇经历，林启风也曾数次听人津津乐道过，不过他对这些并不太关心，资本主义办不到的事，共产主义一定能行。
只是再此之前，他还有一件更重要的事要确认：“你觉得捷豹有能力研发面包车吗？”
这是他答应过白爽的，男人说话不能食言。
“面……面包车？”罗斯曼惊诧又费解：“您为什么这么问？您难道想让捷豹转型，放弃豪华车市场，而去开拓面包车吗？”
林启风摇摇头：“不，我只是需要一款面包车而已，不需要它转型。”
相比于豪车，此时的国内市场更需求面包车这种朴素的车型。
“那应该是没问题的，捷豹的设计、研发、生产，各个部门都是齐全的，面包车技术难度不大，研发出一款来不算太难。”罗斯曼松了口气，好好的豪华厂商，如果真转型去生产面包车，那就太可惜了。
“那就捷豹吧，它总部在英国，收购起来容易吗？”林启风随意道。
“应该不难吧，捷豹现在日子不好过，等我们放出消息，他们应该比我们更积极。”罗斯曼笑道。
林启风点点头：“那就好，收购的事还是交给你来，另外我会推荐一位助手过来协助你，过两天我大概就要回国了，这件事就由你们两个来负责，等收购完成，把两家公司整合好之后，派一支工作组来中国，有人会跟你们谈合资建厂等事宜。”
现在的天朝和美帝还处于蜜月期，兔子在鹰酱眼里，还是那个要用八亿件衬衫才能换到一架飞机的可爱打工仔，只是合资建厂而已，不会受到限制。