戚继光、胡震等所部战船近战倭船，犁沉敌船十余艘，烧残敌船五艘。
从这一战例中可见当时明军的战舰占有较大的优势，舰船结构强度和航行速度均优于敌舰。明朝还制造了两头有舵、进退神速的“两头船”，以及特种战船联环舟和子母舟。
联环舟船体长至少四丈，分为两截，前截占三分之一，装载爆炸火器，后截占三分之二，乘战士。冲撞敌船时，舟首倒钩钉牢敌船，火器爆炸后与敌船同毁。
撞击时，联结前后截的铁环自解，后截得以在爆炸前回驶。子母舟长3丈5尺，前2丈是舰船，后1丈5尺只有两舷侧帮板，腹内空虚，藏一子舟，母船发火与敌船并焚，军士可驾子舟回营。
这些战例李倓虽然没有直接告诉武藤一郎，但是这其中所用到的战舰，李倓可是都按照自己的理解给画出来了，他知道这对于武藤一郎来说绝对能够起到很大的启发作用。
不光把后世的经验拿出来了，就是大唐之前，其实也是有很多值得现在大唐的水军借鉴的东西的，李治当皇帝的时候，其实才是大唐水军真正显示出自己的威势的时候，不然在那之前，倭国的水军才是这一片各个部族公认的第一名。
当初李治年轻的时候，借着自己父亲那天可汗的威名，自信的将扩张的触角延伸到了了后世的朝鲜半岛，著名的王国粉碎机苏定方开始了他神奇的每战必灭一国的传奇，苏将军帅师十万横扫朝鲜，百济当时就让他给灭了。
然而当唐军主力撤退，百济人搞起了复国运动，扶余丰王子从东瀛回归，继承王位。
可以想象这位王子，为了获得倭国人的支持，得以继承王位，肯定许下了许多丧权辱国的承诺。为了保障还是自己的利益，倭国人都要来干涉，大唐和倭国当时就不可避免地发生了碰撞。
在当时倭国人的水军兵力是占据绝对优势的，倭国海军拥有各类战舰一千余艘，兵力达到了四万。而由刘仁轨指挥的大唐水师竟然只有不到两百艘战舰，士兵一万三千多人。
一千对上两百艘，这是当时敌我战舰比例，倭国人占据绝对优势，而且整个战场背靠百济，可以说倭国人还享受了半个主场的待遇，形式对于大唐军队来说，非常不利，难有胜算。但是正当倭国的指挥官已经在憧憬胜利的时候，战场上确实也如他们所愿发生了一边倒的现象，只是倒的是倭国的水军而已。
在一代名将刘仁轨的杰出指挥之下，大唐当时的水军示敌以弱，诱敌深入，等倭国舰队大局进入白江河口时，众多的战船将狭窄的航道堵塞，战舰数量上的优势非但没有成为取胜的关键，反而成了倭国水军失败的包袱。