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第296章 中东铁路(2 / 2)

其他的成员倒是一个不少的来到布拉格,他们不是恩斯特和英皇,他们的皇权可是相当不稳固,一个不小心也许就是共和的结局,他们不甘心,因此只能求助于恩斯特这位老大,希望他能够拿出什么好的办法。

答案是让人失望的,恩斯特很清楚这一次的失望最大的结局就是国际皇家会议开始名存实亡,因为你不能给人家带来安全和利益,那么人家凭什么尊重你、团结在你的身边?

这样的结果恩斯特倒也不是很在意,他为君主制也已经竭尽全力,四国联盟没有什么变化他就心满意足,没有必要理会其他的国家。相反的是,如果一些国家的君主做出一些不好的事情,很难避免他们把整体的君主制都放在敌对上,毕竟国际皇家议会是一体的。再三犹豫,恩斯特开始考虑解体皇家会议的事项,毕竟那真的很容易惹火烧身,最主要的是随着这一次的会议,国际皇家会议已经没有它的意义。

恩斯特把自己的想法说给玛利亚,毕竟玛利亚也是国际皇家会议的重要议员,虽然很多人都忽视掉她身上的俄罗斯帝国皇帝头衔,但是那个王冠的确戴在她的脑袋上,这是任何人都无法否决的事实。

“四国联盟已经稳定下来,我们只需要保证四国联盟的君主制度就可以,公民想要的是自由、是财富,只要我们给予他们这些,那么无论是君主制还是共和制对于他们来说都没有太大的区别,不要忘记,我们手里还有军队。”

玛利亚的话很是简单,只要人心和军队掌握在自己的手里,那么外面的世界变化在大又能够怎么样?一个体制的好坏就是看国民幸福的程度,如果外面全部都是共和只有四国联盟是君主制度,但是四国联盟的人均生活水平是其他国家的三倍、四倍甚至十倍,那么孰好孰坏一目了然!

一些别有用心之人也很难有发展前途,他怎么引诱那些公民们站出来抗议推翻恩斯特的统治?论富有这里是最富有的,总不能推翻一个可以给他们带来财富的国家去重建一个让他们贫穷的政府吧!如果这也能够成功,那么恩斯特只能认栽,他无话可说。

摩洛哥其实就是一个典型的例子,法国很想拿下这个小国家,但是人家公民可不会同意!谁知道你法国的政策怎么样、说知道你们会不会用我们的财富扶持其他的城市,毕竟那些城市才是嫡系,我们都是后来者。

国际皇家会议刚刚结束,东亚地区的事情再一次让整个华沙政府忙碌成一团,这些事情的根源只有一个,那就是当年华俄修建的“中东铁路”,现在燕京政府想要收回。这样的事情俄罗斯帝国自然不满意,他倒是也没有其他的想法,就是觉得这是一个很赚钱的东西,不想轻易撒手而已。

因为涉及到两个国家,俄罗斯帝国内阁不敢私自做主,因此只能把事情提交到联盟的理事会上,斐迪南大公和弗兰德亲王也略显为难,这样的事情他们也做不得主,只能告知恩斯特。

中东铁路?这是1897年施工、1901年通车的一条丁字形铁路,当年修建铁路的目的就是俄罗斯帝国想要谋夺东北地区的资源。现在两国关系良好,燕京政府自然重新提起,当然真正的原因是俄罗斯帝国已经完全压制住日本,燕京政府南北战争财政吃紧,贪婪之心让他们把目光放到中东铁路上。

其实燕京政府要回中东铁路的可能性不小,俄罗斯帝国也有些松口,真正的目的还是在利益分配上,俄罗斯帝国想要三七分,当然俄罗斯帝国是七的那一方。燕京政府同样支持这个比例,但是他希望的是自己是七。

一开始两国还只是很和平的谈判,但是随着谈判的进行,双方不由有些急眼,因为一次不小心中东铁路的财政被曝光,年300万欧元的收益让燕京政府眼睛几乎要冒出血来,几番争执这才道即将翻脸的程度。

实际上中东铁路有今天的成绩完全是两国关系的原因,大量俄罗斯帝国的商人来往于两国,华夏商人同样如此,这才早就火爆的中东铁路。这些时日因为两国的谈判,说实话中东铁路的火爆程度还再次提高三分,但就因为差点翻脸……

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