长夜漫漫，既然不能翻云覆雨，那就修炼吧，谢灵运往桃园一幽静处坐定，对着那星空美景，开始修炼起来。
不修别的什么，他就修炼己境炼性一层的最后一阶，踏出迈向抱一境界的那一步。
“知止而后有定，定而后能静，静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。”《大学》这句名言把第一境的修证步骤说得通通透透，止念、定神、静心、安心、思虑、得智。而这一步，就是“虑而得”，虑为明心见性，得为顿悟之慧。
思虑什么？当他渐渐的把欲火杂念都驱散，达到了心境安静，就自然地精思起了什么是大道、什么是自己追求的道、所有一切的“真”是什么、一颗沙尘和一个宇宙的本性……
诸多念头一个个涌上心台，它们闪烁着智慧的光芒，引渡着他走向苦海岸边，就要乘上那条登真大船，前往彼岸……
然而佛说“一念之间，有八万四千烦恼”，一切众生的真性皆被烦恼困扰，他虽然炼己有成，却还未炼有净菩提心，这时一精思，那些烦恼就成了魔障，张牙舞爪的奔来——
它们会扰乱思路，侵蚀进去大船里，令它变得残破旧小。
除非在这次精思中闻道彻悟，否则难以避免这一情况。其实这根本不可能，不抱一如何证道，不证道又如何闻道？就连孔子都要七十才随心所欲，不逾矩；释迦牟尼亦要苦修多年，还差点死在苦行林。
众生皆烦恼，不过大船的损坏多少又有不同，有人彻底无法开船，甚至走上了岐途；有人开着只小船出发，看似炼己成功，但能驶得多远则十分存疑。
因为“炼己”实情是一辈子的事，船开了出去也可以变化，一念成仙，小船可以成大船；一念成魔，巨大的船也可以被巨大的浪打翻。
虽是如此，基础至关重要，在一条清灵的路上走下去，和走在一条昏蒙的路上突然觉醒，孰难孰易？绝绝大多数的修士，若开只小船出去，迷失在海中罢了，彼岸在何方都懵然不知。
这时候，谢灵运平静地观着这些已经看过的苦恼，有些被智慧之光而化解，有些着实解脱不了的就蚀进了船里。
大船却没有因而破小，依然是那么巨大昂扬，只是船板上添了些斑驳、船栏上添了些旌旗而已。
面对这些大小魔障，他的道心，全然不受动摇！仍然高高的飞翔在天空的云彩之间——
今年入秋以来的日子经历了太多，很多的人、很多的事，不同的宗门、不同的宗旨，高人小子、妖魔鬼怪的各有不同的追求，多次徘徊在生死间、多次的奇遇福缘，有喜悦、有激昂，有师长、有道友，也有温柔乡……
这让他早已做好足够多的准备、这颗道心接受了足够多的锤炼，从来没有向一切显现的虚隐的魔障低头，心性炼得如青山般坚定，现在的登船是水到渠成的事儿。
所谓“善战者无赫赫之功”，当下便是这样，明明是冲关，却没有任何惊险。
当所有的烦恼一一相融入船，他就稳步走上这艘如初的大船，道心所有神光聚集在了一起，他落下了船帆，启动大船，向着前方的茫茫大海出发！
启航也就意味着，他迈过了炼性一阶，踏入抱一境！