哈姆雷第二天就飞到了蒙特利尔，他从圣约翰斯拿到了进攻型消防器械的使用许可证。
这要感谢马修-金，奥尔巴赫给他打去了电话，简单直白的将秦时鸥使用消防器械保护渔场的想法提了一下。
这位渔业与海洋部的部长沉吟了一会后就给圣约翰斯方面打了招呼，让他们给告别岛购买进攻型消防器械大开绿灯。虽然让渔场主拥有这种器械会充满风险，可马修-金更希望渔场主们有能力保护自己的渔场。
现在马修-金的压力非常大，纽芬兰渔场的情形如果依然没有改善，那他就得彻底关停渔场了，也就代表加拿大的近海渔业彻底倒闭！
所以他必须得办法鼓励渔场主们建设渔场，只要私人渔场能轰轰烈烈的开起来，那由私人渔场带动公共渔场，纽芬兰渔场就还有复活的机会。
拿到许可证，秦时鸥立马开始挥动银行卡下订单。
首先是导弹消防车，这方面必须得选用中国货，不是秦时鸥爱国，而是其他国家的导弹射程更近，连改装加入高效助推剂的可能都没有。
三百五十万加元甩出去，告别岛拥有了两辆导弹消防车和三十二枚八个基数的导弹。
涡喷消防车方面，秦时鸥没有选用国内J-7战斗机的发动机所改造而成的车子，他对车辆本身不感兴趣，要的只是功率最大的涡喷发动机，因为他会将之与船只结合起来。
导弹攻击毕竟有点夸张，秦时鸥用来保护渔场的主力肯定还是涡喷巨炮。他准备装备四辆轮船，于是就购买了两辆匈牙利产的消防车，这车子使用的是米格23S飞机的退役涡喷发动机——图曼斯基R-27-F2M-300发动机。
另外他购买了两辆美国通用公司生产的T-6消防车，这车子使用的发动机是普-惠TF30-P-412发动机。其主人是著名的F-14雄猫战斗机。
相比起来，美国人使用的普-惠TF30-P-412发动机是本次展示中涡喷消防车中最先进的，不是没有更先进的发动机淘汰下来，而是这些发动机都没有进入消防体系。
这点要从头解释。通常认为常规消防车发动机的功率和整车的质量比达到30KW/t后就无法再增大了，否则其扭矩的增大使得传动机构的加强和底盘重量增加，会抵消功率增大带来的好处。
通用公司带来的T-6消防车满载质量为19.2t，发动机功率367kw，功率质量比为19.1kw/t。为增大储备功率，T-6消防车还使用了2太发动机，分别用于驱动和喷射，但其总功率质量比仍未突破30kw/t。这已经是功率最大的发动机了。
秦时鸥本想都购买T-6消防车，虽然这车子最贵，一台就要180万加元，但一台奔驰消防车还要一百万加元呢，这价格不算贵。
可惜通用公司当初不看好这款消防车的市场，市场战略部的人认为没有哪个国家会傻逼的花那么多钱购买一款消防车，于是他们只生产了两台样车。要想再买那得等半年。
秦时鸥可不想等，这样就买了前面匈牙利生产的大水妖消防车，这车子便宜的多，只要110万加元。
看着秦时鸥去匈牙利的公司那边划卡，通用公司的代表忍不住咬牙骂娘：“狗屎一样的市场战略部！让那群biao子养的滚回去吃狗屎吧！没人买？是太受欢迎才对！上帝一定会惩罚他们，老子少赚了多少钱啊！”