话音即落，听筒内便传来总部首长嘶哑的声音：“下一批的运5灭火飞机什么时候能完成？”
吴长城犹豫了一下，然后看了看水库边上的十几架等待改装的运5，咬了咬牙：“还需要四天的时间！”
“四天太慢了，两天，我只给你两天的时间。”
听着总部首长不容置疑的话，吴长城眉头即刻拧成了一个大疙瘩，最后还是用力的点点头：“是，总部首长。”
说完等总部首长挂断电话，吴长城赶紧转身问身旁的警卫员：“看到黄书记没有？”
“吴主任，我在这呢。”
还没等警卫员回话，黄峰满脸胡茬，盯着个黑眼圈一边快步走来，一边打着招呼，就在上个月，腾飞航空制造总公司的党高官沈建伟年满六十，到了退二线的年纪，经部委批准调任新成立的通用航空理事会副会长，享受副部级待遇。
如果不出大问题的话，沈建伟在这个清闲的职位上熬上几年就能光荣的退休了。
这可比当初在永宏厂时不知道要好上多少，先别说通用航空理事会副会长怎么样，但就副部级的待遇就不是永宏厂那些领导干部能比的，所以老头很高兴，离开腾飞航空制造总公司前特意找到庄建业，拉着手一直念叨着这辈子最正确的决定就是从永宏厂来到当初的二十三分厂。
走了沈建伟这个老书记，腾飞航空制造总公司党高官的位置不能空缺，于是经过部委决定由现任腾飞航空制造总公司党委副书记，常务副总经理黄峰升任这个职位。
这番操作在外人看来很不寻常，按正常情况像腾飞航空制造总公司这样有一定实力的企业，党高官的职务要么是总经理亲自兼任，要么是空降一位得力干将，可部委却没有这么干，而是从腾飞航空制造总公司内部提拔上来一个，这要是处理不好总经理和党高官是很容易出矛盾的。
然而了解内情的人却清楚，部委之所以如此布置，根本不是故意制造矛盾，而是为了让黄峰执掌成功厂铺路。
这算得上是成腾系为未来更深层次合作的一次长远布局，由出身成功厂，后来又在腾飞航空制造总公司担任重要职务的黄峰，重新回到成功厂执掌大权，势必会在日后掌舵成功厂时，更加深化与腾飞厂的关系，甚至会打通双方之间最后的壁垒，实现产业链真正的融合。
一旦形成，无论是腾飞航空制造总公司还是成功厂都将迈上一个新台阶。
所以扶持黄峰成为腾飞航空制造总公司的党高官，不但得到在部委很有影响力的成功厂老领导们的支持，也得到庄建业的大力帮助，于是在这些人的共同努力下，黄峰，黄书记就这么闪亮的诞生了。
本来按照庄建业等人的规划，黄峰再熬半年就正式调入成功厂，任代总经理，一年后转正，然后双方开始正式的深度合作。
结果这边还在运作呢，大兴安岭一场大火把所有的规划全都打乱。